技术特征：
1.一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：包括外壳（1），所述外壳（1）一侧设置有连接端（2），所述外壳（1）另一侧设置有固定孔（3），所述外壳（1）内部设置有铁芯（4），所述铁芯（4）上设置有初级线圈（5），所述初级线圈（5）外侧设置有次级线圈（6），所述外壳（1）内部一侧设置有控制装置（7），所述外壳（1）下端设置有高压杆（8），所述高压杆（8）外侧设置有防护套（9），所述次级线圈（6）下端设置有弹片（10），所述弹片（10）下端设置有高压电极（11），所述高压电极（11）下设置有火花塞（12），所述外壳（1）内设置有导热层（13），所述外壳（1）外侧设置有散热层（14）。2.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述连接端（2）与控制装置（7）之间存在电性连接，所述外壳（1）内部固定连接有铁芯（4）。3.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述铁芯（4）与初级线圈（5）之间存在电性连接，所述初级线圈（5）与次级线圈（6）之间存在电性连接，所述初级线圈（5）与控制装置（7）之间存在电性连接。4.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述控制装置（7）包括变电阻（71），所述变电阻（71）与控制装置（7）之间存在电性连接，所述外壳（1）与高压杆（8）组合构成一个整体。5.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述防护套（9）通过套接固定在高压杆（8）外侧，所述高压电极（11）与次级线圈（6）之间存在电性连接。6.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述火花塞（12）固定在高压杆（8）内部并与高压电极（11）之间存在电性连接。7.根据权利要求1所述的一种能控制点火能量的点火线圈，其特征在于：所述外壳（1）内镶嵌有导热层（13），所述外壳（1）外侧铺设有散热层（14）。
技术总结
本实用新型公开了一种能控制点火能量的点火线圈，包括外壳，外壳一侧设置有连接端，外壳另一侧设置有固定孔，外壳内部设置有铁芯，铁芯上设置有初级线圈，初级线圈外侧设置有次级线圈，外壳内部一侧设置有控制装置，外壳下端设置有高压杆，高压杆外侧设置有防护套，次级线圈下端设置有弹片，弹片下端设置有高压电极，高压电极下设置有火花塞，外壳内设置有导热层，外壳外侧设置有散热层；本实用新型为一种能控制点火能量的点火线圈，可以控制点火线圈的点火能量的大小，可适应不同的点火方式，热量传导的效果较好，降低点火线圈使用时的高温对本体的影响，提升点火线圈的使用寿命。提升点火线圈的使用寿命。提升点火线圈的使用寿命。
技术研发人员：牛宣侠
受保护的技术使用者：天津奥莱汽车电子有限公司
技术研发日：2021.11.16
技术公布日：2022/3/19