技术特征：
1.一种点火线圈衬套装配结构，其特征在于，包括：点火线圈衬套(3)；火花塞衬套(6)，安装在缸盖(1)的第一安装孔内；火花塞衬套压块(2)，用于压紧所述火花塞衬套(6)在所述第一安装孔内，所述火花塞衬套压块(2)与所述缸盖(1)固定连接，所述火花塞衬套压块(2)上开设有第二安装孔，所述点火线圈衬套(3)通过所述第二安装孔插入所述火花塞衬套(6)内，所述火花塞衬套压块(2)与所述点火线圈衬套(3)可拆卸连接。2.根据权利要求1所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述点火线圈衬套(3)包括依次同轴布置的第一管段(3-1)、连接管段(3-2)、定位法兰(3-3)和第二管段(3-5)，其中，所述第一管段(3-1)能够插入所述火花塞衬套(6)内，所述连接管段(3-2)与所述火花塞衬套压块(2)可拆卸连接，所述定位法兰(3-3)能够在所述连接管段(3-2)与所述火花塞衬套压块(2)连接到位时与所述火花塞衬套压块(2)的上端面相抵，所述第二管段(3-5)能够与缸盖罩密封连接。3.根据权利要求2所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述第二安装孔为螺纹孔，所述连接管段(3-2)上设置有外螺纹，所述连接管段(3-2)与所述火花塞衬套压块(2)螺纹连接。4.根据权利要求2所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述第二安装孔的孔壁设置有螺旋形导向槽，所述导向槽的个数至少为两个且沿所述第二安装孔的孔壁的周向均匀分布，所述导向槽自所述第二安装孔的上端向所述第二安装孔的下端延伸；所述连接管段(3-2)上设置有定位块，所述定位块的个数与所述导向槽的个数相等，所述定位块能够沿所述导向槽滑动。5.根据权利要求2所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述第二管段(3-5)上设置有六角螺母。6.根据权利要求2所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述第一管段(3-1)的下端设置有导向管段(3-6)。7.根据权利要求6所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述导向管段(3-6)的外径小于所述第一管段(3-1)的外径，所述第一管段(3-1)的外径小于所述连接管段(3-2)的外径，所述连接管段(3-2)的外径小于所述定位法兰(3-3)的外径，所述第二管段(3-5)的外径大于所述连接管段(3-2)的外径。8.根据权利要求2所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述火花塞衬套(6)内设置有凹槽，所述凹槽内设置有密封圈(5)，所述密封圈(5)能够与所述第一管段(3-1)的外壁贴合。9.根据权利要求1所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述点火线圈衬套(3)为钢衬套。10.根据权利要求1所述的点火线圈衬套装配结构，其特征在于，所述火花塞衬套压块(2)与所述缸盖(1)通过螺栓(4)连接。
技术总结
本申请实施例公开了一种点火线圈衬套装配结构，火花塞衬套插入缸盖的第一安装孔内，火花塞衬套压块压紧火花塞衬套，火花塞衬套压紧后火花塞衬套压块固定在缸盖上，在点火线圈衬套的安装和拆卸的过程中，火花塞衬套和火花塞衬套压块不需要动作。火花塞衬套和火花塞衬套压块为点火线圈衬套提供了安装基础，点火线圈衬套与火花塞衬套压块采用可拆卸结构连接，点火线圈衬套安装时，将点火线圈衬套连接至火花塞衬套压块，点火线圈衬套拆卸时，将点火衬套自火花塞衬套压块上拆卸，不需要对其他部件进行安装和拆卸操作，在一定程度上缩短了点火线圈衬套安装和拆卸的时间。线圈衬套安装和拆卸的时间。线圈衬套安装和拆卸的时间。
技术研发人员：邹立臣 冯志强 李书召 张长冲
受保护的技术使用者：潍柴动力股份有限公司
技术研发日：2021.12.08
技术公布日：2022/7/15