技术特征：
1.一种具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，包括：剥料车本体，所述剥料车本体具有排空管道以及与保护气供气装置连接的保护气供气管道；其特征在于，所述剥料车本体的内部空间依据工艺步骤由一侧向另一侧依序划分为进料过渡仓、剥料装盒操作仓及码放仓；所述进料过渡仓的底壁开设有进料口，所述进料口下方装设有第一升降驱动器，所述第一升降驱动器的驱动端装设有与所述进料口相对应的压坯托盘，所述第一升降驱动器能够驱动所述压坯托盘下降或是上升以打开或是封闭所述进料口；所述进料过渡仓的底壁临近所述进料口处还分别开设有排空孔及保护气供气孔且分别通过管道与排空装置及所述保护气供气装置连接；所述进料过渡仓的上方装设有第二升降驱动器，所述第二升降驱动器的驱动端穿设所述进料过渡仓的顶壁且位于进料过渡仓内并装设有罩筒，所述罩筒的下部具有开口，所述第二升降驱动器能够驱动所述罩筒下降或是上升以罩盖或是露出所述进料口、排空孔及保护气供气孔。2.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，还包括：控制器；所述保护气供气管道以及与所述排空孔和保护气供气孔相连的管道上均设置有与所述控制器电性连接的电磁阀；所述第一、第二升降驱动器均与所述控制器电性连接。3.根据权利要求2所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述第一、第二升降驱动器上分别设置有与所述控制器电性连接的限位开关，以分别感应和控制所述第一、第二升降驱动器的驱动行程。4.根据权利要求3所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述第一、第二升降驱动器为伸缩式气压缸或伸缩式液压缸。5.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述排空装置是由相互连接的真空泵及真空罐构成，所述排空孔通过管道与所述真空罐连接。6.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述保护气供气装置供给氮气或氩气。7.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述进料口的口缘处及/或所述压坯托盘的周缘处设置有密封圈。8.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述罩筒的开口的口缘处设置有密封圈。9.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述剥料装盒操作仓及码放仓之间装设有进料闸阀，所述码放仓设置有装炉料门。10.根据权利要求1所述的具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其特征在于，所述剥料装盒操作仓及码放仓的仓壁上均装设有伸入至剥料装盒操作仓及码放仓内部的数个操作手套。
技术总结
一种具有改良结构的烧结钕铁硼压坯剥料车，其剥料车本体具有排空管道以及与保护气供气装置连接的保护气供气管道；剥料车本体的内部空间划分为进料过渡仓、剥料装盒操作仓及码放仓；进料过渡仓的底壁开设有进料口，其下方装设有第一升降驱动器且其驱动端装设有压坯托盘；进料过渡仓的底壁临近进料口处分别开设有排空孔及保护气供气孔且分别通过管道与排空装置及保护气供气装置连接；进料过渡仓的上方装设有第二升降驱动器且其驱动端穿设进料过渡仓的顶壁并装设有下部为开口的罩筒。通过压坯托盘与罩筒的移动配合，使剥去真空袋的压坯经进料口进入罩筒内，且罩筒内先后形成真空与保护气气氛环境而可有效防止剥料车本体内氧含量升高。氧含量升高。氧含量升高。
技术研发人员：张欣 乌云 常双全 薛为华 牛耀荣
受保护的技术使用者：包头品高永磁材料有限公司
技术研发日：2021.12.16
技术公布日：2022/6/30