技术总结
本实用新型公开了一种升降压一体的电动汽车车载充电机，包括整流模块、升降压模块、比较器模块、逻辑控制器模块、恒导通时间控制模块、平均电流控制模块和带保护的开关管驱动模块；采用升降压一体的拓扑结构，具有功率因数校正功能，能对电动汽车进行升压和降压充电。本充电机输出具有恒压控制模式和恒流控制模式，具有电压、电流和温度保护，有效提高了充电机的安全性和可靠性。本实用新型具有网侧功率因数高、整机工作效率高、网侧谐波少、响应速度快、安全可靠的特点。
技术研发人员：全书海;王韡;黄亮;谢长君;王山斌;陈启宏;石英;张立炎;肖朋;邓坚
受保护的技术使用者：武汉理工大学
文档号码：201620815282
技术研发日：2016.07.29
技术公布日：2017.03.08