技术特征：
1.一种用于驱动气态流体的压缩机的装置、特别地电动马达，所述装置具有转子和带有定子芯(2)的定子(1)，所述转子和所述定子(1)沿共同的纵向轴线(7)在两个端面之间延伸，其中，所述定子(1)：-具有连接缆线(8a)和连接管线(8b)，所述连接缆线(8a)和所述连接管线(8b)形成为线圈(5)的导线(8)的布置在所述定子(1)的第一端面上的多个部段；-具有绝缘元件(6)，所述绝缘元件(6)在所述定子(1)的所述第一端面上以基本中空筒形状的壁在轴向方向上突出超过所述定子芯(2)，其中，所述连接缆线(8a)和/或者所述连接管线(8b)沿周向方向绕所述绝缘元件(6)的所述壁布置；-具有盖元件(3)，所述盖元件(3)设置有安装元件(4)，每个安装元件(4)均具有用于安装插入式连接器(9)的连接通道，每一个所述连接通道均绕其周边由壁(4a)封围，所述盖元件(3)布置成在所述定子(1)的所述第一端面上绕所述定子芯(2)的周边在所述轴向方向上与所述定子芯(2)全区域接触，以使得所述盖元件(3)覆盖所述绝缘元件(6)的突出超过所述定子芯(2)的所述壁以及所述连接缆线(8a)和/或所述连接管线(8b)，其中，由所述定子芯(2)、所述盖元件(3)和所述绝缘元件(6)的突出超过所述定子芯(2)的所述壁封围的容积至少区域性地填充有灌封化合物(12)。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述导线(8)的扭转部段至少区域性地由所述盖元件(3)覆盖并封装在所述灌封化合物(12)中，所述导线(8)的所述扭转部段被卷绕以形成所述线圈(5)、在所述定子(1)的所述第一端面的方向上对准。3.根据权利要求1或2所述的装置，其特征在于，所述盖元件(3)具有在所述轴向方向上对准的中空圆形筒的形式。4.根据权利要求1至3中的一项所述的装置，其特征在于，所述盖元件(3)形成为环，所述环绕其周边闭合，所述环具有两个沿轴向对准的环表面(3a)和一个沿径向对准的环表面(3b)。5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述沿轴向对准的环表面(3a)布置在所述盖元件(3)的外半径和内半径上，并且所述沿轴向对准的环表面(3a)彼此平行地对准并经由所述径向的环表面(3b)连接至彼此。6.根据权利要求4或5所述的装置，其特征在于，所述沿径向对准的环表面(3b)布置在垂直于所述纵向轴线(7)对准的平面上，并且所述沿轴向对准的环表面(3a)各自布置在端面上并且在端面上连接至彼此，使得所述盖元件(3)在穿过环轮廓的横截面中具有u形状。7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述盖元件(3)布置成通过至少一个沿轴向对准的环表面(3a)的一个端面与所述定子芯(2)接触，所述一个端面自身位于与所述沿径向对准的环表面(3b)连接的端面的远侧并朝向与所述沿径向对准的环表面(3b)连接的所述端面对准。8.根据权利要求4至7中的一项所述的装置，其特征在于，所述环表面(3a、3b)形成为使得所述环表面(3a、3b)在其整个圆周上闭合，其中，所述径向的环表面(3b)在连接通道的壁(4a)的区域中具有贯通开口。9.根据权利要求1至8中的一项所述的装置，其特征在于，所述盖元件(3)由电绝缘材料制成。10.根据权利要求1至9中的一项所述的装置，其特征在于，所述导线(8)的所述连接缆
线(8a)和/或所述连接管线(8b)布置成使得所述连接缆线(8a)和/或所述连接管线(8b)与所述绝缘元件(6)的所述壁的外表面接触。11.根据权利要求1至10中的一项所述的装置，其特征在于，所述绝缘元件(6)的所述壁具有用于安装连接缆线(8a)和/或一个连接管线(8b)的至少一个套环，所述至少一个套环沿所述周向方向完全地延伸并且形成为凹部。12.根据权利要求1至11中的一项所述的装置，其特征在于，所述插入式连接器(9)由导电材料制成且具有筒形状，并且布置成使得所述插入式连接器(9)穿过所述盖元件(3)的安装元件(4)的由所述壁(4a)封围的连接通道。13.根据权利要求12所述的装置，其特征在于，在所述安装元件(4)的所述壁(4a)与所述插入式连接器(9)之间形成呈中空圆形筒形状的槽(10)，所述槽(10)用于安装接触元件(11)以及用于容纳灌封化合物(12)。14.根据权利要求1至13中的一项所述的装置，其特征在于，在每个插入式连接器的内部均形成有一个接触元件(11)，所述接触元件(11)各自呈圆形中空筒形状套筒的形式，以用于安装所述插入式连接器(9)，其中，侧向表面的内表面封围所述插入式连接器(9)使得建立电接触。15.根据权利要求13或14所述的装置，其特征在于，所述接触元件(11)的外径与所述连接通道的所述壁(4a)的内径加上槽(10)基本对应，所述槽(10)绕整个周边形成并且旨在用于容纳灌封化合物(12)。16.根据权利要求13至15中的一项所述的装置，其特征在于，所述导线(8)的所述连接管线(8b)的端部(8c)经由所述接触元件(11)电连接至布置在所述接触元件(11)的内部的插入式连接器(9)。17.根据权利要求16所述的装置，其特征在于，所述导线(8)的所述端部(8c)具有与所述接触元件(11)在所述接触元件(11)的朝向所述定子(1)对准的端面上连接的导电连接部。18.一种制造根据权利要求1至17中的一项所述的用于驱动气态流体的压缩机的装置的方法，所述方法具有在配装定子(1)时遵循的以下步骤：-将定子芯(2)布置成具有绝缘元件(6)和导线(8)，所述导线(8)被卷绕以形成线圈(5)并且配装有连接缆线(8a)和连接管线(8b)，所述连接缆线(8a)和所述连接管线(8b)布置在所述绝缘元件(6)的壁上，所述壁在轴向方向上突出超过所述定子芯(2)；-在所述定子芯(2)的在所述轴向方向上对准的端面上布置具有安装元件(4)的盖元件(3)，每个安装元件(4)均形成为具有连接通道，所述连接通道由壁(4a)完全封围，其中，所述连接通道形成为各自具有一个接触元件(11)，所述接触元件(11)各自电连接至所述导线(8)的一个连接管线(8b)，并且将一个插入式连接器(9)分别插入到每一个所述接触元件(11)中，以及-使用灌封化合物(12)至少区域性地填充下述容积：即形成在所述定子芯(2)、所述盖元件(3)与所述绝缘元件(6)之间的容积以及形成在所述安装元件(4)的所述壁(4a)与所述接触元件(11)之间的容积，以及-将转子和定子(1)布置在共同的纵向轴线(7)上，其中，所述定子(1)在径向方向上封围所述转子。
19.根据权利要求18所述的方法，其特征在于，在填充过程期间使用灌封化合物(12)至少区域性地填充下述容积：即由盖元件(3)和导线(8)的扭转部段封围的容积，所述导线(8)的所述扭转部段被卷绕以形成线圈(5)、并在所述定子(1)的所述端面的方向上对准，其中，形成在所述定子芯(2)、所述盖元件(3)与所述绝缘元件(6)之间的容积、以及形成在所述安装元件(4)的所述壁(4a)与所述接触元件(11)之间的容积、以及由所述盖元件(3)和所述导线(8)的所述扭转部段封围的容积形成为连贯一致的容积，所述导线(8)的所述扭转部段被卷绕以形成线圈(5)、并在所述定子(1)的所述端面的方向上对准。20.一种根据权利要求1至17中的一项所述的用于驱动压缩机的装置、特别地电动马达的用途，其中，所述压缩机用于压缩气态流体，所述装置用于机动车辆空气调节系统的制冷剂回路中的制冷剂的压缩机。
技术总结
本发明涉及一种用于驱动压缩机的装置、特别地电动马达、和用于制造该装置的方法，该装置具有转子和带有定子芯(2)的定子(1)，转子和定子沿纵向轴线(7)布置。定子(1)具有：布置在定子(1)的第一端面上的连接缆线(8a)和连接管线(8b)，连接缆线形成为线圈(5)的导线(8)的多个部段；一个绝缘元件(6)，绝缘元件的壁形成为基本呈中空筒形状并在轴向方向上在定子(1)的第一端面上突出超过定子芯(2)；以及一个盖元件(3)，该盖元件具有安装元件(4)，该安装元件具有用于安装插入式连接器(9)的连接通道，连接通道各自由壁(4a)完全封围。连接缆线(8a)或连接管线(8b)沿周向方向布置在绝缘元件(6)的壁上。盖元件(3)在轴向方向上在定子芯(2)上与定子(1)的第一端面接触，并且覆盖绝缘元件(6)的突出超过定子芯(2)的壁。由定子芯(2)、盖元件(3)和绝缘元件(6)的突出超过定子芯(2)的壁封围的容积至少区域性地填充有灌封化合物(12)。(12)。(12)。
技术研发人员：大卫
受保护的技术使用者：翰昂汽车零部件有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2022/7/10