技术特征：
1.一种永磁同步电机转子组件，包括转子铁芯(1)和永磁体(2)，其特征在于，所述转子铁芯(1)上设有八个永磁体放置槽(1-1)、转子轴安装孔(1-3)、减重孔(1-4)、上隔磁部(1-5)、下隔磁部(1-6)和永磁体卡持部(1-7)，所述永磁体放置槽(1-1)呈v形，沿着所述转子组件的周向方向等距离间隔开地设置，所述上隔磁部(1-5)形成于相邻两个所述永磁体放置槽(1-1)上端部之间，所述转子轴安装孔(1-3)开设于所述转子铁芯(1)中心，与所述转子铁芯(1)同轴设置，所述减重孔(1-4)为多个，均匀开设于所述转子轴安装孔(1-3)和所述永磁体放置槽(1-1)之间，所述永磁体放置槽(1-1)的v形两侧边向外凸出形成有所述永磁体卡持部(1-7)为一凹槽，所述永磁体(2)为十六个，分别一一对应卡设于所述永磁体卡持部(1-7)中，所述下隔磁部(1-6)数量和所述永磁体放置槽(1-1)相等，均形成于永磁体放置槽(1-1)中内两永磁体(2)之间，其中每个所述永磁体放置槽(1-1)均具有对称中心线(oa)，所述对称中心线(oa)穿过所述转子轴安装孔(1-3)中心，且每个所述永磁体放置槽(1-1)的v形张开角度θ为142
°
，所述永磁体卡持部(1-7)的宽度f和所述永磁体(2)宽度适配，f为10mm。2.如权利要求1所述的一种永磁同步电机转子组件，其特征在于，所述转子轴安装孔(1-3)上开设有凹槽(1-8)，所述凹槽(1-8)与转子轴上的凸起部相适配安装。3.如权利要求2所述的一种永磁同步电机转子组件，其特征在于，所述下隔磁部(1-6)的宽度等于所述永磁体放置槽(1-1)中内两永磁体(2)之间的距离，所述上隔磁部(1-5)的宽度等于相邻两个所述永磁体放置槽(1-1)之间的距离，宽度e为2.5mm。4.一种电动四轮车用永磁同步电机，包括转子组件和定子组件，所述转子组件旋转地容置在所述定子组件的内腔中，其特征在于，所述转子组件为权利要求1-3中任意一项所述的永磁同步电机转子组件，所述定子组件包括电枢绕组和定子(3)，所述定子(3)上形成有电枢绕组安装槽(3-1)、定子齿(3-2)、定子基部(3-3)和槽口(3-4)，所述定子齿(3-2)为十八个，等间距的形成于所述定子基部(3-3)上，并朝向所述定子组件的内腔，每个所述定子齿(3-2)均包括从所述定子基部(3-3)朝向所述定子组件中心延伸的颈部(3-2-1)和从所述颈部(3-2-1)的端部向两侧延伸的翼部(3-2-2)，所述电枢绕组安装槽(3-1)形成于相邻两个所述定子齿(3-2)之间，所述电枢绕组绕制在每个定子齿(3-2)的颈部(3-2-1)上，并置于所述电枢绕组安装槽(3-1)内，所述电枢绕组安装槽(3-1)为扇形，所述槽口(3-4)形成于相邻两所述翼部(3-2-2)之间，宽度为3mm，每个所述颈部(3-2-1)的宽度a为7mm。5.如权利要求4所述的一种电动四轮车用永磁同步电机，其特征在于，所述定子(3)的直径c为140mm，所述电枢绕组安装槽(3-1)边形成于一圆周边上，所述圆与所述定子(3)同轴心，直径b为120mm。
技术总结
本实用新型提供了永磁同步电机转子组件及电动四轮车用永磁同步电机，包括转子铁芯(1)和永磁体(2)，所述转子铁芯(1)上设有八个永磁体放置槽(1-1)，每个所述永磁体放置槽(1-1)呈V形，张开角度θ为142
技术研发人员：李发祥 戴文平
受保护的技术使用者：江苏新亦盛机电科技有限公司
技术研发日：2021.10.12
技术公布日：2022/6/13