技术特征：
1.一种用于叉车集成动力总成的电机加工方法，其特征在于，包括以下步骤：制备包含多组贯穿机壳两端面并沿定转子安装部周向设置的冷却水道组的电机外壳坯料；制备端盖；根据电机冷却液进、出液方向，在电机外壳坯料端面开设缺口，以连通冷却水道组中相邻水道；在机壳端面安装所述端盖，以使得冷却液沿多组冷却水道组依次蛇形循环流转。2.根据权利要求1所述的电机加工方法，其特征在于，所述制备包含多组贯穿机壳两端面并沿定转子安装部周向设置的冷却水道组的电机外壳坯料的步骤包括：通过模具拉伸制得包含所述冷却水道组的坯料；根据预设电机尺寸，裁切定长所述坯料以得到电机外壳坯料；对电机外壳坯料的裁切面的边角打磨抛光。3.根据权利要求1所述的电机加工方法，其特征在于，所述根据电机冷却液进、出液方向，在电机外壳坯料端面开设缺口，以连通冷却水道组中相邻水道的步骤包括：沿冷却液流动方向，铣削掉电机外壳坯料端面冷却水道组中相邻水道之间的隔板。4.根据权利要求1所述的电机加工方法，其特征在于，所述冷却水道组包括至少三条贯穿机壳两端面并沿定转子安装部周向设置的水道，同组相邻水道之间通过隔板隔开，所述缺口开设在沿冷却液流动方向的相邻水道之间的隔板上。5.根据权利要求3所述的电机加工方法，其特征在于，所述在机壳端面安装所述端盖，以使得冷却液沿多组冷却水道组依次蛇形循环流转的步骤还包括：在机壳端面安装前端盖的步骤。6.根据权利要求5所述的电机加工方法，其特征在于，所述端盖上设有用于承接前一冷却水道组流出冷却液的流转槽(210)、开设在端盖内部并与流转槽连通的流通槽(220)以及设置在流通槽末端用于向后一冷却水道组流入冷却液的循环槽(230)。7.根据权利要求6所述的电机加工方法，其特征在于，所述端盖内侧壁还设有用于连接冷却水道组中相邻两水道的连通水槽(260)。8.一种动力总成，包括油泵电机和行走电机，其特征在于，所述油泵电机和行走电机均采用如权利要求1-6任一项所述的电机加工方法制备的电机。9.一种根据权利要求8所述的动力总成，其特征在于，所述油泵电机的冷却液出液口(240)与行走电机的冷却液进液口(250)位于两电机同一侧端面。
技术总结
本发明提供一种用于叉车集成动力总成的电机加工方法，包括以下步骤：制备包含多组贯穿机壳两端面并沿定转子安装部周向设置的冷却水道组的电机外壳坯料；制备端盖；根据电机冷却液进、出液方向，在电机外壳坯料端面开设缺口。本发明可根据电机冷却液进、出液方向，在机壳端面设置用于连通冷却水道组中相邻水道的缺口，从而使得冷却水道组形成一个连续的循环水路，并进而将端盖安装在机壳的两侧，实现冷却液沿多组冷却水道组依次蛇形循环流转。采用该电机加工方法制备油泵电机和行走电机时，可将油泵电机的出液口与行走电机的进液口设置在电机同一侧，从而缩短连接两电机的冷却水道组的管道长度，以提高该叉车集成动力总成的集成度。集成度。集成度。
技术研发人员：杨力 王凡 项寿南 江厚军
受保护的技术使用者：安徽维德电源有限公司
技术研发日：2022.01.27
技术公布日：2022/5/6