完成后再将其分离。两头压接块9选用带凸肩的圆柱管(耐高温100tC以上)，通过CK6150精密数控车床加工成反向螺纹工件，完成后再经过铣床将其分为2块180°的半圆形。工件加工表面最大直径处的切削速度V (m/min)，公式:
[0034]V= JT dn/1000 (m/min)
[0035]式中:d——工件待加工表面的直径(mm)
[0036]η--车床主轴每分钟的转速(r/min)
[0037]工件每转一周，车刀所移动的距离进给量f (mm/r)，车刀每一次切去的金属层的切削深度ap (mm)。
[0038]控制进给运动与主轴旋转同步，螺纹形状主要由切削刀具的形状和安装位置决定，螺纹导程由刀具进给量决定。
[0039]螺纹加工刀具刀尖角为60°，螺纹车刀片的形状跟螺纹牙型一样，螺纹刀切削不仅用于切削，而且使螺纹成型。
[0040]装夹外螺纹车刀时，刀尖应与主轴线等高。车刀刀尖角的对称中心线必须与工件轴线垂直，装刀时可用样板来对刀。
[0041]螺纹的车削需要多次切削加工而成，每次切削逐渐增加螺纹深度，否则，刀具寿命也比预期的短得多。为实现多次切削的目的，机床主轴必需恒定转速旋转，且必须与进给运动保持同步，保证每次刀具切削开始位置相同，保证每次切削深度都在螺纹的同一位置上，最后一次走刀加工出适当的螺纹尺寸、形状、表面质量和公差，并得到合格的螺纹。每次螺纹加工走刀至少有4次基本运动。
[0042]运动①:将刀具从起始位置向快速移动至螺纹计划切削深度处；运动②:加工螺纹进给率等于螺距；运动③:刀具向快速退刀至螺纹加工区域外的位置；运动④:快速返回至起始位置。
[0043]螺纹切削起始位置，既是螺纹加工的起点，又是最终返回点，必须定义在工件外，但又必须靠近它。轴方向每侧比较合适的最小间隙大约为2.5mm。在螺纹刀接触材料之前，其速度必须达到100%编程进给率。由于螺纹加工的进给量等于螺纹导程，所以需要一定的时间达到编程进给率。如同汽车在达到正常行驶速度以前需要时间来加速一样，螺纹刀在接触材料前也必须达到指定的进给率，确定前端安全间隙量时必须考虑加速的影响，故必须设置合理的导入距离。导入距离一般为螺纹导程长度的3?4倍。同理，螺纹切削结束前，存在减速问题，故必须合理设置的导出距离。在某些情况下，由于没有足够空间而必须减小轴间隙，唯一的补救办法就是降低主轴转速(r/min)不要降低进给率。
[0044]退刀为了避免损坏螺纹，刀具沿轴运动到螺纹末端时，必须立即离开工件，选择斜线退出，斜线退出运动可以加工出更高质量的螺纹，也能延长螺纹刀片的使用寿命。斜线退出时，螺纹加工进给率必须有效。
[0045]螺纹加工直径和深度，由于螺纹不能一次切削加工出所需深度，所以总深度必须分成一系列可操控的深度，每次的深度取值，不仅要考虑纹直径，还要考虑加工条件:刀具类型、材料以及安装的总体刚度。螺纹加工中随着切削深度的增加，刀片上的切削载荷越来越大。对螺纹、刀具或两者的损坏可以通过保持刀片上的恒定切削载荷来避免。要保持恒定切削载荷，逐渐减少螺纹加工深度。螺纹加工循环在控制系统中建立了自动计算切削深度的算法，有关螺纹加工的一些数值可由下面列出经验计算方法得到:
[0046]外螺纹小径=外圆直径一 2X牙高；
[0047]螺纹牙高=0.61343P ^ 0.6P ；
[0048]走刀次数=2.8P+4 ；
[0049]式中:P为螺纹导程，单线螺纹导程与螺距相同。
[0050]为了保证加工质量和提高生产率，零件加工应分阶段，按粗车一精车的方案进行。
[0051]首先使用高速钢车刀进行粗车:切削深度ap = 0.8?1.5mm，进给量f = 0.2?0.3mm/r，切削速度v取30?50m/min (切钢)。
[0052]第一次切深大于硬皮厚度，因工件夹持的长度较短，切削用量则不宜过大。粗车留有0.5?Imm作为精车余量，粗车后的精度为IT14-1T11，表面粗糙度Ra值为12.5?
6.3 μ m。精车切削用量选用较小的切削深度ap = 0.1?0.3mm和较小的进给量f = 0.05?0.2mm/r，切削速度可取大些。
[0053]为保证加工表面的粗糙度的要求，精车时注意下几点:
[0054](I)合理选用切削用量。选用较小的切削深度ap和进给量f，可减小残留面积，使Ra值减小。(2)适当减小副偏角Kr'，或刀尖磨有小圆弧，以减小残留面积，使Ra值减小。
(3)适当加大前角γ0，将刀刃磨得更为锋利。(4)用油后加机油打磨车刀的前、后刀面，使其Ra值达到0.2?0.1 μ m，可有效减小工件表面的Ra值。(5)合理使用切削液，也有助于减小加工表面粗糙度Ra值。低速精车使用乳化液或机油；若用低速精车铸铁应使用煤油，高速精车钢件和较高切速精车铸铁件，一般不使用切削液。
[0055]安装工艺:
[0056]如图3所示，将压接块9内侧的波峰波谷连接面与电缆外护套波纹上波峰波谷啮合，连接压块外侧连接块与连接器壳体连接块凹口啮合；同理，将另一半的压接块9与连接器壳体8以及电缆外护套波纹波峰波谷啮合。在连接器壳体周边7对锁紧螺栓的紧压力作用下，连接压块的内、外侧各设计部件将电缆外护套与连接器壳体从本质上紧密连接，使得连接器壳体8、压接块9、主电缆2和支路电缆3位置的相对固定，不平移，同时连接器壳体8、压接块9和电缆外护套相连通形成PE接地极。本实用新型采用对称的半圆块壳体和具有高精密异形波纹的半圆环压接块后，利用波纹啮合固定并高度密封主电缆和支路电缆，具有防火性能，在焊接950°C正常工作3小时以上；从而能够在消防喷淋中正常通电，使消防用电安全不短路。
[0057]虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然其并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的修改和完善，因此本实用新型的保护范围当以权利要求书所界定的为准。
【主权项】
1.一种柔性防火电缆预分支联接器，包括连接器壳体，其特征在于，所述连接器壳体由两个对称的半圆块壳体拼接而成，所述连接器壳体的一端为主电缆进线口和支路电缆进线口，另一端为联接后的主电缆出线口，所述主电缆进线口、支路电缆进线口和主电缆出线口均设有压接块，所述压接块由两个对称的半圆环拼接而成，所述半圆块壳体的内侧形成有凹槽，所述半圆环压接块的外侧形成有与半圆块壳体上的凹槽相匹配的凸肩，所述半圆环压接块的内侧形成有与电缆外护套外表面相匹配的波纹。2.如权利要求1所述的柔性防火电缆预分支联接器，其特征在于，所述两个对称的半圆块壳体通过紧固螺栓拼接在一起。3.如权利要求2所述的柔性防火电缆预分支联接器，其特征在于，所述主电缆进线口和支路电缆进线口并排设置，所述主电缆进线口和支路电缆进线口的中间及两侧均设有紧固螺栓，所述主电缆出线口的两侧设有紧固螺栓，所述连接器壳体、压接块和电缆外护套相连通形成PE接地极。4.如权利要求1所述的柔性防火电缆预分支联接器，其特征在于，所述半圆环压接块的内侧波纹为异形波纹，所述异形波纹的数目为3?4道。5.如权利要求1所述的柔性防火电缆预分支联接器，其特征在于，所述半圆环压接块的内外表面均涂覆有密封胶。
【专利摘要】本实用新型公开了一种柔性防火电缆预分支联接器，包括连接器壳体，所述连接器壳体由两个对称的半圆块壳体拼接而成，所述连接器壳体的一端为主电缆进线口和支路电缆进线口，另一端为联接后的主电缆出线口，所述主电缆进线口、支路电缆进线口和主电缆出线口均设有压接块，所述压接块由两个对称的半圆环拼接而成，所述半圆块壳体的内侧形成有凹槽，所述半圆环压接块的外侧形成有与半圆块壳体上的凹槽相匹配的凸起，所述半圆环压接块的内侧形成有与电缆外护套外表面相匹配的波纹。本实用新型通过采用对称的半圆块壳体和半圆环压接块，利用波纹啮合固定主电缆和支路电缆，装配操作方便，且保证联接器两端与主、支电缆接触部位牢固并高度密封。
【IPC分类】H02G15/08
【公开号】CN204760986
【申请号】CN201520527666
【发明人】王建中, 戴伟国, 王格南
【申请人】上海胜华电气股份有限公司
【公开日】2015年11月11日
【申请日】2015年7月20日