一种地铁站车控室机柜的制作方法

文档序号:26391487发布日期:2021-08-24 12:47阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种地铁站车控室机柜,包括柜体(1),其特征在于:所述柜体(1)的一侧设置有移动架(3),所述移动架(3)的顶部设置有台面板(2),所述柜体(1)的内部设置有第一骨架(8)、第二骨架(9)、第三骨架(10),所述第二骨架(9)的一侧设置有ibp盘(11)与显示器(12),所述ibp盘(11)位于显示器(12)的上方。

2.根据权利要求1所述的一种地铁站车控室机柜,其特征在于:所述第二骨架(9)的一侧固定安装有底座(13),所述底座(13)的顶部嵌入安装有组装架(14),所述组装架(14)的顶部嵌入连接有安装座(15),所述安装座(15)的顶部固定连接有固定块(16),所述固定块(16)的顶部转动连接有旋转块(17),所述显示器(12)的底部固定连接有支撑架(7),所述支撑架(7)与旋转块(17)之间共同设置有插销(18),且支撑架(7)通过插销(18)与旋转块(17)转动连接。

3.根据权利要求1所述的一种地铁站车控室机柜,其特征在于:所述柜体(1)的外表面设置有第一开孔(5)。

4.根据权利要求1所述的一种地铁站车控室机柜,其特征在于:所述移动架(3)包括有上顶板、下底板、竖板,所述移动架(3)的底部固定连接有防滑垫(4),所述移动架(3)的外表面设置有第二开孔(6)。

5.根据权利要求1所述的一种地铁站车控室机柜,其特征在于:所述第二骨架(9)位于第一骨架(8)与第三骨架(10)之间,且第一骨架(8)、第二骨架(9)、第三骨架(10)之间通过螺母固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种地铁站车控室机柜,其特征在于:所述柜体(1)与台面板(2)均为spcc优质冷轧钢板制作,所述第一骨架(8)、第二骨架(9)、第三骨架(10)的厚度为2.0mm。


技术总结
本实用新型公开了一种地铁站车控室机柜,包括柜体,所述柜体的一侧设置有移动架,所述移动架的顶部设置有台面板,所述柜体的内部设置有第一骨架、第二骨架、第三骨架,所述第二骨架的一侧设置有IBP盘与显示器,所述IBP盘位于显示器的上方。本实用新型中,第二骨架能够便于安装IBP盘和显示器,其结构便于IBP盘进行散热,同时便于调节显示器的角度,便于人们进行观察,第一骨架、第二骨架和第三骨架与柜体和台面板进行组合式安装能够便于节省材料,同时具有更好的散热性,结构简单,便于运输组装,能够更好的利用空间。

技术研发人员:唐哲
受保护的技术使用者:唐哲
技术研发日:2020.12.23
技术公布日:2021.08.24
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