技术特征：
1.一种车辆静电释放托盘，其特征在于：包括亚导体盘(1)、金属盘(2)和接地端子(5)，所述亚导体盘(1)和金属盘(2)相连接，所述金属盘(2)通过接地线(4)连接有接地端子(5)。2.根据权利要求1所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述亚导体盘(1)通过压柱(3)连接于金属盘(2)。3.根据权利要求2所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述压柱(3)与亚导体盘(1)固定连接，所述金属盘(2)设有与压柱(3)卡合的连接槽。4.根据权利要求1所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述亚导体盘(1)为静电亚导体材质，所述金属盘(2)为导电金属材质。5.根据权利要求1所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述接地端子(5)设有安装孔。6.根据权利要求2所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述压柱(3)包括本体(34)和卡片(31)，所述卡片(31)连接于本体(34)的一端，卡片(31)设有与金属盘(2)卡合的卡槽(33)。7.根据权利要求6所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述卡片(31)设有两个，两个卡片(31)以压柱(3)的轴线为中心对称分布。8.根据权利要求7所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述本体(34)连接有顶块(32)，所述顶块(32)设于两个卡片(31)之间。9.根据权利要求6所述的车辆静电释放托盘，其特征在于：所述卡片(31)远离本体(34)的一端外侧设有斜角。
技术总结
本实用新型公开了一种车辆静电释放托盘，包括亚导体盘、金属盘和接地端子，所述亚导体盘和金属盘相连接，所述金属盘通过接地线连接有接地端子。所述亚导体盘通过压柱连接于金属盘，所述压柱与亚导体盘为一体式结构，所述金属盘设有与压柱卡合的连接槽，本实用新型通过压柱将金属盘和亚导体盘进行卡合，使得其连接方便，连接后稳定性好。连接后稳定性好。连接后稳定性好。
技术研发人员：林森 雒拓 高锦
受保护的技术使用者：陕西重型汽车有限公司
技术研发日：2021.08.16
技术公布日：2022/3/22