一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台的制作方法

1.本实用新型涉及监控平台技术领域，更具体地说，涉及一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台。


背景技术：

2.船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。
3.而以往基于互联网的船舶驾驶室监控平台不能对船舶各处的烟雾进行监测，当船舶内出现火情后不能及时了解，而且以往的监控平台不具有除尘功能，灰尘长时间残留在监控平台上会对其造成损坏，因此本领域的专业人员提供了一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，已解决上述提到的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，以解决以往船舶驾驶室监控平台不具有烟雾监控功能与不具有除尘功能的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，包括互联网监控中心、若干个烟雾传感器与若干个摄像头，若干个所述烟雾传感器与若干个摄像头均与互联网监控中心之间信号连接，所述互联网监控中心的顶部固定安装有均匀分布的显示器，所述互联网监控中心的顶部固定安装有操作面板与报警器，所述互联网监控中心上设置有除尘装置。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述互联网监控中心的右侧固定安装有控制面板，所述除尘装置与控制面板之间电性连接。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述互联网监控中心的顶部固定连接有均匀分布的标签纸，所述标签纸与显示器相对应。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述互联网监控中心包含有单片机、接收模块、转换模块，所述烟雾传感器与摄像头均与接收模块之间信号连接，所述接收模块的输出端与单片机的输入端信号连接，所述报警器与转换模块的输入端均与单片机的输出端信号连接，所述显示器的输入端与转换模块的输出端之间信号连接，所述操作面板的输出端与单片机的输入端信号连接。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述除尘装置包含有限位槽，所述限位槽开设在互联网监控中心的正面，所述限位槽的内部滑动连接有移动块，所述互联网监控中心的右侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿并延伸至限位槽的内部，所述伺服电机的输出轴上固定连接有驱动轴，所述驱动轴的左端转动连接在限位槽的内壁上，所述移动块螺纹连接在驱动轴上，所述移动块的正面固定连接有储存箱，所述储存箱的正面插
接有收集盒，所述收集盒的底部与储存箱的内底壁相接触，所述储存箱的顶部固定安装有吸力泵，所述吸力泵的底端与储存箱的内部相连通，所述储存箱的顶部固定连接有安装板，所述安装板的底部开设有均匀分布的吸力孔，所述吸力泵的顶端与安装板的内部相连通，所述吸力泵与伺服电机均与控制面板之间电性连接。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述收集盒的正面固定连接有拉手，所述拉手上开设有均匀分布的防滑纹。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.(1)本方案，使用人员需要先将烟雾传感器与摄像头分别安装在传播各处，烟雾传感器与摄像头便会对所处区域进行监视，摄像头会将拍摄到的画面传递到互联网监控中心，接着将信号转换为画面在显示器上显示，使用人员即可通过观看显示器来了解船舶内部各个位置的情况，烟雾传感器则会对所处区域的烟雾进行监测，当所处区域烟雾值大于设定值后烟雾传感器将信号传递给互联网监控中心，互联网监控中心处理后将信号转为电信号控制报警器发出警报声，使用人员即可做出反应，互联网监控中心可以对船舶各处进行实时监控，以此保证船舶安全，当需要对互联网监控中心顶部进行除尘时，使用人员控制除尘装置通电工作，除尘装置通电后开始产生吸力，在移动的同时对互联网监控中心顶部缝隙内的灰尘吸入内部并收集，直至操作面板缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置停止工作，除尘装置的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心对其造成损坏，解决了以往船舶驾驶室监控平台不具有烟雾监控功能与不具有除尘功能的问题。
14.(2)本方案，控制面板的设置可以使得使用人员更加简单快捷的操控除尘装置，以此减少人员所需要操作的步骤，从而提高对互联网监控中心的除尘效率。
15.(3)本方案，使用人员可以在标签纸上写上船舶各个显示器所对应的区域，从而在显示器显示画面时使用人员可以快速分辨出其所显示区域，以此来减少反应时间的时长。
16.(4)本方案，使用人员需要先将烟雾传感器与摄像头分别安装在传播各处，烟雾传感器与摄像头便会对所处区域进行监视，摄像头会将拍摄到的画面传递到互联网监控中心，接收模块接收到信号后传递给单片机，单片机将信号传递给转换模块，转换模块接收将信号转换为画面在显示器上显示，使用人员即可通过观看显示器来了解船舶内部各个位置的情况，烟雾传感器则会对所处区域的烟雾进行监测，当所处区域烟雾值大于设定值后烟雾传感器将信号传递给接收模块，接收模块将信号传给单片机，单片机处理后将信号转为电信号控制报警器发出警报声，使用人员即可做出反应，互联网监控中心可以对船舶各处进行实时监控，以此保证船舶安全。
17.(5)本方案，当需要对互联网监控中心顶部进行除尘时，使用人员控制吸力泵通电工作，吸力泵通电后产生强大吸力将安装板内部的气体抽入储存箱内部，随着安装板内部气体的逐渐减少吸力孔开始产生吸力，吸力孔将互联网监控中心缝隙内的灰尘向上吸动并排入储存箱内部，落入储存箱内部的灰尘受重力会落入收集盒内部被收集，接着使用人员控制伺服电机通电工作，伺服电机通电后带动与其固定连接的驱动轴同步转动，与驱动轴螺纹连接的移动块开始在限位槽内部发生移动，从而使得安装板发生同步移动，安装板上的吸力孔则对操作面板开始移动除尘，直至操作面板缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置停止工作，当收集盒内部灰尘过多时，使用人员可以将收集盒抽出对其内部进行清理，除尘装置的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心对其造成损坏。
18.(6)本方案，当使用人员需要将收集盒抽出时，拉手可以为其提供一个着力点，防滑纹则可以防止使用人员发生手滑。
附图说明
19.图1为本实用新型的立体结构示意图；
20.图2为本实用新型的图1中a处放大结构示意图；
21.图3为本实用新型的原理示意图；
22.图4为本实用新型的安装板侧视剖面结构示意图。
23.图中标号说明：
24.1、互联网监控中心；101、单片机；102、接收模块；103、转换模块；2、烟雾传感器；3、摄像头；4、显示器；5、操作面板；6、报警器；7、除尘装置；701、限位槽；702、移动块；703、伺服电机；704、驱动轴；705、储存箱；706、收集盒；707、吸力泵；708、安装板；709、吸力孔；8、控制面板；9、标签纸；10、拉手。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
26.请参阅图1～4，本实用新型中，一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，包括互联网监控中心1、若干个烟雾传感器2与若干个摄像头3，若干个烟雾传感器2与若干个摄像头3均与互联网监控中心1之间信号连接，互联网监控中心1的顶部固定安装有均匀分布的显示器4，互联网监控中心1的顶部固定安装有操作面板5与报警器6，互联网监控中心1上设置有除尘装置7。
27.本实用新型中，使用人员需要先将烟雾传感器2与摄像头3分别安装在传播各处，烟雾传感器2与摄像头3便会对所处区域进行监视，摄像头3会将拍摄到的画面传递到互联网监控中心1，接着将信号转换为画面在显示器4上显示，使用人员即可通过观看显示器4来了解船舶内部各个位置的情况，烟雾传感器2则会对所处区域的烟雾进行监测，当所处区域烟雾值大于设定值后烟雾传感器2将信号传递给互联网监控中心1，互联网监控中心1处理后将信号转为电信号控制报警器6发出警报声，使用人员即可做出反应，互联网监控中心1可以对船舶各处进行实时监控，以此保证船舶安全，当需要对互联网监控中心1顶部进行除尘时，使用人员控制除尘装置7通电工作，除尘装置7通电后开始产生吸力，在移动的同时对互联网监控中心1顶部缝隙内的灰尘吸入内部并收集，直至操作面板5缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置7停止工作，除尘装置7的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心1对其造成损坏，解决了以往船舶驾驶室监控平台不具有烟雾监控功能与不具有除尘功能的问题。
28.请参阅图1，其中：互联网监控中心1的右侧固定安装有控制面板8，除尘装置7与控制面板8之间电性连接。
29.本实用新型中，控制面板8的设置可以使得使用人员更加简单快捷的操控除尘装置7，以此减少人员所需要操作的步骤，从而提高对互联网监控中心1的除尘效率。
30.请参阅图1，其中：互联网监控中心1的顶部固定连接有均匀分布的标签纸9，标签
纸9与显示器4相对应。
31.本实用新型中，使用人员可以在标签纸9上写上船舶各个显示器4所对应的区域，从而在显示器4显示画面时使用人员可以快速分辨出其所显示区域，以此来减少反应时间的时长。
32.请参阅图3，其中：互联网监控中心1包含有单片机101、接收模块102、转换模块103，烟雾传感器2与摄像头3均与接收模块102之间信号连接，接收模块102的输出端与单片机101的输入端信号连接，报警器6与转换模块103的输入端均与单片机101的输出端信号连接，显示器4的输入端与转换模块103的输出端之间信号连接，操作面板5的输出端与单片机101的输入端信号连接。
33.本实用新型中，使用人员需要先将烟雾传感器2与摄像头3分别安装在传播各处，烟雾传感器2与摄像头3便会对所处区域进行监视，摄像头3会将拍摄到的画面传递到互联网监控中心1，接收模块102接收到信号后传递给单片机101，单片机101将信号传递给转换模块103，转换模块103接收将信号转换为画面在显示器4上显示，使用人员即可通过观看显示器4来了解船舶内部各个位置的情况，烟雾传感器2则会对所处区域的烟雾进行监测，当所处区域烟雾值大于设定值后烟雾传感器2将信号传递给接收模块102，接收模块102将信号传给单片机101，单片机101处理后将信号转为电信号控制报警器6发出警报声，使用人员即可做出反应，互联网监控中心1可以对船舶各处进行实时监控，以此保证船舶安全。
34.请参阅图1、2与4，其中：除尘装置7包含有限位槽701，限位槽701开设在互联网监控中心1的正面，限位槽701的内部滑动连接有移动块702，互联网监控中心1的右侧固定安装有伺服电机703，伺服电机703的输出轴贯穿并延伸至限位槽701的内部，伺服电机703的输出轴上固定连接有驱动轴704，驱动轴704的左端转动连接在限位槽701的内壁上，移动块702螺纹连接在驱动轴704上，移动块702的正面固定连接有储存箱705，储存箱705的正面插接有收集盒706，收集盒706的底部与储存箱705的内底壁相接触，储存箱705的顶部固定安装有吸力泵707，吸力泵707的底端与储存箱705的内部相连通，储存箱705的顶部固定连接有安装板708，安装板708的底部开设有均匀分布的吸力孔709，吸力泵707的顶端与安装板708的内部相连通，吸力泵707与伺服电机703均与控制面板8之间电性连接。
35.本实用新型中，当需要对互联网监控中心1顶部进行除尘时，使用人员控制吸力泵707通电工作，吸力泵707通电后产生强大吸力将安装板708内部的气体抽入储存箱705内部，随着安装板708内部气体的逐渐减少吸力孔709开始产生吸力，吸力孔709将互联网监控中心1缝隙内的灰尘向上吸动并排入储存箱705内部，落入储存箱705内部的灰尘受重力会落入收集盒706内部被收集，接着使用人员控制伺服电机703通电工作，伺服电机703通电后带动与其固定连接的驱动轴704同步转动，与驱动轴704螺纹连接的移动块702开始在限位槽701内部发生移动，从而使得安装板708发生同步移动，安装板708上的吸力孔709则对操作面板5开始移动除尘，直至操作面板5缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置7停止工作，当收集盒706内部灰尘过多时，使用人员可以将收集盒706抽出对其内部进行清理，除尘装置7的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心1对其造成损坏。
36.请参阅图1与2，其中：收集盒706的正面固定连接有拉手10，拉手10上开设有均匀分布的防滑纹。
37.本实用新型中，当使用人员需要将收集盒706抽出时，拉手10可以为其提供一个着
力点，防滑纹则可以防止使用人员发生手滑。
38.本方案中，伺服电机703的型号可为110st
‑
m04030；吸力泵707的型号可为jycqb
‑
08。
39.工作原理：使用人员需要先将烟雾传感器2与摄像头3分别安装在传播各处，烟雾传感器2与摄像头3便会对所处区域进行监视，摄像头3会将拍摄到的画面传递到互联网监控中心1，接收模块102接收到信号后传递给单片机101，单片机101将信号传递给转换模块103，转换模块103接收将信号转换为画面在显示器4上显示，使用人员即可通过观看显示器4来了解船舶内部各个位置的情况，烟雾传感器2则会对所处区域的烟雾进行监测，当所处区域烟雾值大于设定值后烟雾传感器2将信号传递给接收模块102，接收模块102将信号传给单片机101，单片机101处理后将信号转为电信号控制报警器6发出警报声，使用人员即可做出反应，互联网监控中心1可以对船舶各处进行实时监控，以此保证船舶安全，当需要对互联网监控中心1顶部进行除尘时，使用人员控制吸力泵707通电工作，吸力泵707通电后产生强大吸力将安装板708内部的气体抽入储存箱705内部，随着安装板708内部气体的逐渐减少吸力孔709开始产生吸力，吸力孔709将互联网监控中心1缝隙内的灰尘向上吸动并排入储存箱705内部，落入储存箱705内部的灰尘受重力会落入收集盒706内部被收集，接着使用人员控制伺服电机703通电工作，伺服电机703通电后带动与其固定连接的驱动轴704同步转动，与驱动轴704螺纹连接的移动块702开始在限位槽701内部发生移动，从而使得安装板708发生同步移动，安装板708上的吸力孔709则对操作面板5开始移动除尘，直至操作面板5缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置7停止工作，当收集盒706内部灰尘过多时，使用人员可以将收集盒706抽出对其内部进行清理，除尘装置7的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心1对其造成损坏，解决了以往船舶驾驶室监控平台不具有烟雾监控功能与不具有除尘功能的问题。
40.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。