技术特征：
1.一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，包括互联网监控中心(1)、若干个烟雾传感器(2)与若干个摄像头(3)，若干个所述烟雾传感器(2)与若干个摄像头(3)均与互联网监控中心(1)之间信号连接，其特征在于：所述互联网监控中心(1)的顶部固定安装有均匀分布的显示器(4)，所述互联网监控中心(1)的顶部固定安装有操作面板(5)与报警器(6)，所述互联网监控中心(1)上设置有除尘装置(7)。2.根据权利要求1所述的一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，其特征在于：所述互联网监控中心(1)的右侧固定安装有控制面板(8)，所述除尘装置(7)与控制面板(8)之间电性连接。3.根据权利要求1所述的一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，其特征在于：所述互联网监控中心(1)的顶部固定连接有均匀分布的标签纸(9)，所述标签纸(9)与显示器(4)相对应。4.根据权利要求1所述的一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，其特征在于：所述互联网监控中心(1)包含有单片机(101)、接收模块(102)、转换模块(103)，所述烟雾传感器(2)与摄像头(3)均与接收模块(102)之间信号连接，所述接收模块(102)的输出端与单片机(101)的输入端信号连接，所述报警器(6)与转换模块(103)的输入端均与单片机(101)的输出端信号连接，所述显示器(4)的输入端与转换模块(103)的输出端之间信号连接，所述操作面板(5)的输出端与单片机(101)的输入端信号连接。5.根据权利要求2所述的一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，其特征在于：所述除尘装置(7)包含有限位槽(701)，所述限位槽(701)开设在互联网监控中心(1)的正面，所述限位槽(701)的内部滑动连接有移动块(702)，所述互联网监控中心(1)的右侧固定安装有伺服电机(703)，所述伺服电机(703)的输出轴贯穿并延伸至限位槽(701)的内部，所述伺服电机(703)的输出轴上固定连接有驱动轴(704)，所述驱动轴(704)的左端转动连接在限位槽(701)的内壁上，所述移动块(702)螺纹连接在驱动轴(704)上，所述移动块(702)的正面固定连接有储存箱(705)，所述储存箱(705)的正面插接有收集盒(706)，所述收集盒(706)的底部与储存箱(705)的内底壁相接触，所述储存箱(705)的顶部固定安装有吸力泵(707)，所述吸力泵(707)的底端与储存箱(705)的内部相连通，所述储存箱(705)的顶部固定连接有安装板(708)，所述安装板(708)的底部开设有均匀分布的吸力孔(709)，所述吸力泵(707)的顶端与安装板(708)的内部相连通，所述吸力泵(707)与伺服电机(703)均与控制面板(8)之间电性连接。6.根据权利要求5所述的一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，其特征在于：所述收集盒(706)的正面固定连接有拉手(10)，所述拉手(10)上开设有均匀分布的防滑纹。
技术总结
本实用新型公开了一种基于互联网的船舶驾驶室监控平台，属于监控平台技术领域，包括互联网监控中心、若干个烟雾传感器与若干个摄像头，若干个所述烟雾传感器与若干个摄像头均与互联网监控中心之间信号连接，所述互联网监控中心的顶部固定安装有均匀分布的显示器，所述互联网监控中心的顶部固定安装有操作面板与报警器。该实用新型，除尘装置通电后开始产生吸力，在移动的同时对互联网监控中心顶部缝隙内的灰尘吸入内部并收集，直至操作面板缝隙内灰尘被处理完全后即可控制除尘装置停止工作，除尘装置的设置可以避免灰尘长时间残留在互联网监控中心对其造成损坏，解决了以往船舶驾驶室监控平台不具有烟雾监控功能与不具有除尘功能的问题。除尘功能的问题。除尘功能的问题。
技术研发人员：郭宇宁
受保护的技术使用者：深圳前海汉视科技有限公司
技术研发日：2021.07.02
技术公布日：2021/11/24