获取汽车前方的图像，到向汽车发送音量调节指令的速度是非常快的，因此只要在用户按下汽车的鸣笛按钮的这一时刻，汽车通知智能终端开始获取该汽车前方的图像即可。
[0110]在步骤502中，接收所述智能终端发送的用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令。
[0111]在步骤503中，在检测到鸣笛按钮被触发后，根据所述音量调节指令，将鸣笛音量降低至预设音量值。
[0112]本实施例中的步骤502和步骤503与图4所示实施例中的步骤401和步骤402类似，本实施例对此不再赘述。
[0113]由上述实施例可见，该实施例可以在用户按下汽车的鸣笛按钮的时刻才控制智能终端获取该汽车前方的图像，而不必实时地获取图像，因此无需占用智能终端过多的存储空间，从而避免影响该智能终端中其他进程的运行。
[0114]与前述图2所示的汽车鸣笛音量调节方法的实施例相对应，本公开还提供了应用于智能终端侧的汽车鸣笛音量调节装置的实施例。
[0115]如图6所示，图6是本公开根据一示例性实施例示出的一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，所述装置应用于智能终端，可以包括:
[0116]获取模块610，被配置为获取汽车前方的图像；
[0117]识别模块620，被配置为根据所述获取模块610获取到的图像，识别所述汽车前方是否有人；
[0118]发送模块630，被配置为在所述识别模块620识别出汽车前方有人的情况下，向所述汽车发送用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令。
[0119]由上述实施例可见，该实施例可以通过识别汽车前方是行人还是汽车，来控制汽车的鸣笛音量，当汽车前方是行人时，降低汽车的鸣笛音量，减少由于鸣笛音量过大给行人带来的损害，使得汽车的鸣笛音量更加人性化，提高用户体验。
[0120]如图7所示，图7是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，该实施例可以在前述图6所示实施例的基础上，所述所述获取模块610，可以包括:
[0121 ] 第一图像获取子模块611，被配置为实时获取汽车前方的图像。
[0122]如图8所示，图8是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，该实施例可以在前述图6所示实施例的基础上，所述获取模块610，可以包括:
[0123]第二图像获取子模块612，被配置为在接收到汽车发送的图像获取指令后，获取汽车前方的图像。
[0124]如图9所示，图9是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，该实施例可以在前述图6?图8所示任一实施例的基础上，所述识别模块620，可以包括:
[0125]人车识别子模块621，被配置为根据预设的人车识别算法，识别所述获取模块获取到的图像中是否包含人，如果图像中包含人，则所述汽车前方有人。
[0126]如图10所示，图10是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，该实施例可以在前述图6?图9所示任一实施例的基础上，所述装置还可以包括:
[0127]删除模块710，被配置为删除已被所述识别模块620识别的图像。
[0128]在根据本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置实施例中，该实施例可以在前述图6?图10所示任一实施例的基础上，所述汽车与本地可以通过下述任一种方式进行通信连接:蓝牙或WIFI。
[0129]与前述图4所示的汽车鸣笛音量调节方法的实施例相对应，本公开还提供了应用于汽车侧的汽车鸣笛音量调节装置的实施例。
[0130]如图11所示，图11是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，所述装置应用于汽车，可以包括:
[0131]接收模块810，被配置为接收所述智能终端发送的用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令；
[0132]调节模块820，被配置为在检测到鸣笛按钮被触发后，根据所述音量调节指令，将鸣笛音量降低至预设音量值。
[0133]由上述实施例可见，该实施例可以接收智能终端发送的鸣笛音量调节指令，当汽车前方是行人时，根据该鸣笛音量调节指令，降低汽车的鸣笛音量，减少由于鸣笛音量过大给行人带来的损害，使得汽车的鸣笛音量更加人性化，提高用户体验。
[0134]如图12所示，图12是本公开根据一示例性实施例示出的另一种汽车鸣笛音量调节装置的框图，该实施例可以在前述图11所示实施例的基础上，所述装置还可以包括:
[0135]指令发送模块910，被配置为在检测到鸣笛按钮被触发后，向智能终端发送用于控制智能终端进行图像采集的图像获取指令。
[0136]上述装置中各个模块的功能和作用的实现过程具体详见上述方法中对应步骤的实现过程，在此不再赘述。
[0137]对于装置实施例而言，由于其基本对应于方法实施例，所以相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置实施例仅仅是示意性的，其中所述作为分离部件说明的模块可以是或者也可以不是物理上分开的，作为模块显示的部件可以是或者也可以不是物理模块，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络模块上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本公开方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
[0138]相应的，本公开还提供了一种汽车鸣笛音量调节装置，包括:处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为:获取汽车前方的图像；根据所述图像，识别所述汽车前方是否有人；当识别出汽车前方有人时，向所述汽车发送用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令。
[0139]相应的，本公开还提供了另一种汽车鸣笛音量调节装置，包括:处理器；用于存储处理器可执行指令的存储器；其中，所述处理器被配置为:接收所述智能终端发送的用于控制汽车降低鸣笛音量的音量调节指令；在检测到鸣笛按钮被触发后，根据所述音量调节指令，将鸣笛音量降低至预设音量值。
[0140]如图13所示，图13是本公开根据一示例性实施例示出的一种用于汽车鸣笛音量调节装置1300的一结构示意图。例如，装置1300可以是移动电话，计算机，数字广播终端，消息收发设备，游戏控制台，平板设备，医疗设备，健身设备，个人数字助理，飞行器等。
[0141]参照图13，装置1300可以包括以下一个或多个组件:处理组件1302，存储器1304，电源组件1306，多媒体组件1308，音频组件1310，输入/输出(I/O)的接口 1312，传感器组件1314，以及通信组件1316。
[0142]处理组件1302通常控制装置1300的整体操作，诸如与显示，电话呼叫，数据通信，相机操作和记录操作相关联的操作。处理元件1302可以包括一个或多个处理器1320来执行指令，以完成上述的方法的全部或部分步骤。此外，处理组件1302可以包括一个或多个模块，便于处理组件1302和其他组件之间的交互。例如，处理部件1302可以包括多媒体模块，以方便多媒体组件1308和处理组件1302之间的交互。
[0143]存储器1304被配置为存储各种类型的数据以支持在设备1300的操作。这些数据的示例包括用于在装置1300上操作的任何应用程序或方法的指令，联系人数据，电话簿数据，消息，图片，视频等。存储器1304可以由任何类型的易失性或非易失性存储设备或者它们的组合实现，如静态随机存取存储器(SRAM)，电可擦除可编程只读存储器(EEPR0M)，可擦除可编程只读存储器(EPROM)，可编程只读存储器(PROM)，只读存储器(ROM)，磁存储器，快闪存储器，磁盘或光盘。
[0144]电力组件1306为装置1300的各种组件提供电力。电力组件1306可以包括电源管理系统，一个或多个电源，及其他与为装置1300生成、管理和分配电力相关联的组件。
[0145]多媒体组件1308包括在装置1300和用户之间的提供一个输出接口的屏幕。在一些实施例中，屏幕可以包括液晶显示器(LCD)和触摸面板(TP)。如果屏幕包括触摸面板，屏幕可以被实现为触摸屏，以接收来自用户的输入信号。触摸面板包括一个或多个触摸传感器以感测触摸、滑动和触摸面板上的手势。触摸传感器可以不仅感测触摸或滑动动作的边界，而且还检测与触摸或滑动操作相关的