排放阀装置和气体缓冲材料的制作方法
【专利说明】排放阀装置和气体缓冲材料
[0001]相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求2014年9月I日提交的日本专利申请N0.2014-177527的优先权和利益，该专利申请的公开内容全文以引用方式并入本文中。
技术领域
[0003]本发明涉及排放阀装置，在其具有的结构中，排放阀部分形成在由膜制成的袋部分的一个端部处，以用于排出填充袋部分的气体，排放阀部分被弯曲时以阻止气体的流动，排放阀部分被打开时以排出气体，同时本发明涉及一种气体缓冲材料，其用作气囊型缓冲材料，其将上述排放阀部分用于空气垫、空气坐垫、空气枕和捆包材料，其可以用作睡袋、抗寒物品、简化的帐篷、简化的遮阳蓬，其可以在使用之后通过容易地从气囊中排出气体而进行保存，并且当再次使用时通过用气体填充气囊就可方便地进行使用。
【背景技术】
[0004]迄今为止，空气注入式气囊缓冲材料作为具有由空气引起的缓冲功能的包装材料是已知的。这种空气注入式气囊缓冲材料具有的结构中，热密封有两个膜，多个气囊彼此连通，并且在端部处形成简单的空气入口。通常，在空气通过该端部的入口注入之后，入口被热密封。
[0005]由于以上情况，在使用者使用气囊缓冲材料的步骤中，如果使用者自行将空气注入到气囊缓冲材料中，那么因为需要购买其上形成有热密封设备的空气注入器，，并且设置有热密封设备的空气注入器具有较大的尺寸，所以对于普通使用者而言难以方便地使用气囊缓冲材料。
[0006]在这里，具有简单构造的止回阀(例如，参见日本专利申请特开平公开N0.2005-509568)被安装到空气注入式气囊缓冲材料，并且气囊通过简单的空气栗而填充有空气，以利用气囊缓冲材料。在这种空气注入式气囊缓冲材料中，中间膜被插入到通过两个膜叠置而形成的缓冲主体的端部中，在缓冲主体中形成有倾斜通道和止回阀，并且气体通过该止回阀部分注入到每个气囊中。因此，该空气注入式气囊缓冲材料被用作缓冲材料。
[0007]基本上，在该空气注入式气囊缓冲材料中，当止回阀部分被安装到具有封闭周边的某些气囊并且空气通过止回阀部分被注入到气囊中以用空气填充气囊之后，空气不能够从气囊排出。
[0008]由于上述情况，在气囊缓冲材料用于捆包货物之后，在使用者将空气从气囊排出以在体积减小时保存缓冲材料的情况下，气囊将会破裂以使空气从气囊排出。因此，气囊缓冲材料不能够再次填充气体并使用。
[0009]此外，如果在一次使用之后再次使用气囊缓冲材料，那么气囊缓冲材料需被保存在气囊填充有空气的状态中，然后再次进行使用。因此，完全填充有空气的气囊缓冲材料将不可避免地具有较大的体积，因此需要较大的空间来保存气囊缓冲材料。
[0010]由于上述情况下，在气囊缓冲材料用于捆包货物之后，构成气囊的膜通常破裂，然后被抛弃，并且在将气囊缓冲材料用于捆包货物之后，使用者将空气从气囊排出，以减小气囊缓冲材料的体积，然后保存该气囊缓冲材料。在使用者再次使用气囊缓冲材料的情况下，不可能执行上述过程。
[0011]在这里，本申请人已经提出了由膜形成的空气缓冲材料，其公开于PCT国际公布TO2014/069209，其中空气可以容易地从袋部分排出以保存空气缓冲材料，并且袋部分可以填充有空气，以允许再次方便地使用空气缓冲材料。在这种空气缓冲材料中，在袋部分的一部分处形成有具有窄排放通道的排放阀部分，以将空气从由膜形成的袋部分中排出，排放阀部分是弯曲的，并且通过形成在袋部分的表面上的粘合剂层进行附着，以便在袋部分填充有空气时关闭排放通道，当空气从袋部分排出时，拆开粘合剂层以打开排放通道。
[0012]通过拆开粘合剂层以打开排放阀部分，空气被从袋部分排出，并且这样的空气缓冲材料可以被保存并且再次使用。然而，如果粘合剂层中包含油、水分或外来物质，那么排放阀部分的联接是不充分的，从而难以再次使用空气缓冲材料。
【发明内容】
[0013]本发明是为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种排放阀装置，其中排放阀部分被弯曲时以堵塞气体流动，并且排放阀部分被打开时以允许容易地排出气体。此外，本发明的另一个目的在于提供一种气体缓冲材料，其中排放阀部分打开以便将气体从袋部分容易地排出，并且袋部分可以填充有气体以便能够容易地再次使用气体缓冲材料。
[0014]根据本发明的排放阀装置具有排放阀部分，该排放阀部分形成在由膜形成的袋部分的一个端部处并且被构造成用以排出用来填充袋部分的气体，排放阀部分被弯曲时以阻止气体流动，并且被打开时以排出气体，其中排放阀部分在关闭状态中通过表面紧固件联接并关闭，表面紧固件拆离且排放阀部分被打开以排出袋部分中的气体。
[0015]此外，根据本发明的气体缓冲材料包括:用于引导气体的气体引入通道，该气体引入通道形成在由膜形成的袋部分的一个端部处；多个气体注入止回阀，所述多个气体注入止回阀连接到气体引入通道的每个部分；以及多个气囊排，所述多个气囊排平行地安装在袋部分中，气囊排填充有通过每个气体注入止回阀从气体引入通道供应的气体，其中:热熔合线沿着横向方向以预定的间隔形成在气囊排中，使得多个气囊沿着气囊排的纵向方向并排设置在气囊排中，并且气囊排中的多个气囊通过连通通道彼此连通；在每个气囊排的端部处形成有用于将气体从气囊排排出的排放阀部分，该端部与形成气体注入止回阀的部分相对，在排放阀部分中形成有窄的排放通道；并且当袋部分填充有气体时，排放阀部分被弯曲，并且排放阀部分在弯曲状态中通过形成在袋部分的表面上的表面紧固件进行联接以关闭排放通道，当气体从每个气囊排排出时，形成在每个气囊排的端部处的表面紧固件被拆尚以打开排放阀部分。
[0016]在这里，以举例的方式，气体缓冲材料的用途可以是空气垫、空气枕、空气坐垫、气囊缓冲材料、睡袋、抗寒物品、简化的帐篷、简化的遮阳蓬等。除了由合成树脂膜形成的袋部分之外，由膜制成的袋部分的概念包括由合成树脂片材制成的袋部分，合成树脂片材相对较薄且能够被弯曲和热密封。
[0017]根据本发明的气体缓冲材料，当使用时，排放阀部分被弯曲并通过表面紧固件联接，在排放阀部分的排放通道关闭的状态中，来自气体注入器的气体通过气体注入止回阀注入到袋部分中，然后使用具有填充有气体的袋部分的气体缓冲材料。
[0018]并且，当在使用之后保存气体缓冲材料时，排放阀部分的表面紧固件拆离，袋部分的每个气囊排中的气体通过排放通道排出，然后保存体积减小的气体缓冲材料，由此能够将气体缓冲材料存储在小空间中。
[0019]此外，当再次使用气体缓冲材料时，排放阀部分再次弯曲，表面紧固件联接以关闭排放阀部分，在排放阀部分的排放通道关闭的状态中，气体通过气体注入止回阀注入到袋部分中，可以再次方便地使用具有填充有气体的袋部分的气体缓冲材料。即使诸如油或水分的污染物附接到表面紧固件，也不会降低表面紧固件的联接性能。因此，甚至在诸如潮湿条件或污染条件的不佳条件下，也可以反复地执行气体的填充和排放，并且可以长时间使用气体缓冲材料。
[0020]此外，当袋部分填充有气体时，具有均匀压力的气体注入到所有气囊排的气囊中。然而，当气体从袋部分排出时，因为任意气囊排的排放阀部分的表面紧固件拆离以允许气体排出，所以当空气缓冲材料用作例如空气垫、空气坐垫等时，可以选择性地调节气体压力，使得设置在周边处的气囊排中的气压增大，而使得设置在中心部分处的气囊排中的气压下降，由此能够向使用者提供具有良好可用性的空气缓冲材料。
[0021]在这里，在气体缓冲材料中，优选的是，表面紧固件包括第一表面紧固件和第二表面紧固件，第一表面紧固件附接到排放阀部分的边缘的表面，第二表面紧固件附接到排放阀部分的与前端部间隔开的部分的相对表面，排放阀部分弯曲2度(degree)，使得排放阀部分的第一表面紧固件反向弯曲2度，从而排放阀部分的排放通道关闭。根据上述结构，当关闭时，排放阀确实地关闭，并且能够长时间保持气囊中的气压。
[0022]此外，在气体缓冲材料中，优选的是，在排放阀部分的气囊排之间形成有狭缝，以将每个气囊排的排放阀部分分开，并且表面紧固件附接到每个气囊排的排放阀部分。根据上述情况，当每个气囊排的排放阀部分关闭时，通过容易地弯曲任意气囊排的排放阀部分而关闭阀，并且可以通过将排放阀部分的弯曲伸展而打开任意气囊的排放阀部分。
[0023]另外，在气体缓冲材料，排放阀部分附接有第三表面紧固件，多个气体缓冲材料可以通过排放阀部分的第三表面紧固件彼此连接，然后进行使用。
[0024]此外，在气体缓冲材料中，袋部分具有第四表面紧固件，该第四表面紧固件附接到袋部分的气囊排的侧边缘，多个气体缓冲材料可以通过附接到气囊排的侧边缘的第四表面紧固件而彼此连接，然后进行使用。
[0025]根据上述情况，当制造气体缓冲材料时，可以主要通过紧凑制造设备生产小尺寸气体缓冲材料，当使用气体缓冲材料时，使用者可以将任选数量的气体缓冲材料彼此连接，以获得具有期望尺寸的气体缓冲材料，并且根据目的使用该气体缓冲材料。
[0026]此外，当气体缓冲材料具有合适尺寸的方板形状时，多个气体缓冲材料彼此连接以具有任选的形状。当连接的气体缓冲材料具有袋形状时，可以用其形成睡袋或抗寒物品，当连接的气体缓冲材料具有帐篷形状时，可以用其形成简化的帐篷或简化的遮阳蓬。
【附图说明】
[0027]参考附图，通过本发明的详细示例性实施例的描述，本发明的上述和其它目的、特征和优点对于本领域普通技术人员而言将会变得更加明显，其中:
[0028]图1为气体缓冲材料的侧视图，其为本发明的排放阀装置的第一实施例；
[0029]图2为沿图1的线I1-1I截取的横截面图，并且示意性地示出了气体缓冲材料；
[0030]图3为气体缓冲材料的透视图；
[0031]图4示出了弯曲的排放阀部分打开的状态的示意性局部侧视