间的运动能够稳定传递，以最大限度地转化低压蒸汽为可利用电能，设置所述热电汽轮机与所述异步发电机通过联轴器连接。
[0043]作为维持热网加热装置内气压平衡的附加手段，使所述热网加热装置通过蒸汽支管与所述蒸汽母管连接。
[0044]如此，使用中，来自蒸汽母管的低压蒸汽分为两路，一路通过热电汽轮机和异步电动机转变为电能后，余留的排汽进入热网加热装置，另一路通过蒸汽支管，直接进入热网加热装置，两路蒸汽合并后，在热网加热装置中与热网回水进行汽水热交换，变为温度较高的热网出水，进入热网系统母管后输送到用户端。
[0045]继续参照图2所示，基于上述热网加热装置，为将热网加热装置中的凝结水重新导入供热电厂，设置所述热网加热装置3的下部通过疏水管路6与供热电厂的除盐水管路(图中未示出)连接，且所述疏水管路6上装设有疏水增压装置9。使用中，热网加热装置中的蒸汽凝结水通过疏水管路，进入除盐水管路，最后进入供热电厂重新成为低压蒸汽，继续循环利用。
[0046]基于上述热网加热装置，具体地，针对上述热网回水增压装置而言，为将热网回水加热后送入对外供热系统，设置热网回水增压装置上设置有水侧入口和水侧出口，水侧入口与热网回水管路连接，水侧出口与热网加热装置的入口管路连接，热网加热装置出口管路与对外供热系统管路连接。如此设置，来自热网回水管路的热网回水，经过热网回水增压装置的增压后，进入热网加热装置，而对于热网加热装置而言，其入口管路中的热网回水的压力大于其出口管路中的热网出水的压力，由于存在压力差，热网加热装置中的热水，经过提高温度之后，顺利进入热网出水管路，并流经终端用户系统。
[0047]基于上述供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，本实用新型具体实施例的节能计算公式如下:
[0048]设:热网出水总流量为G ；
[0049]热网加热装置所需蒸汽量为G1;
[0050]热网回水温度为T1;
[0051]热网出水温度为Τ2;
[0052]热电汽轮机中间抽汽焓值(热电汽轮机进汽焓值)为氏；
[0053]热电汽轮机做功后的排汽焓值为Η2;
[0054]异步发电机输出功率为Ν ;热电汽轮机内效率为η1;
[0055]异步发电机效率为η2。
[0056]则:热网回水加热所需热量为:Q = GX (T2-T!) (Kcal/kg)
[0057]热网加热装置所需蒸汽量为而=Q-r- (H 2-T2) (kg/h)
[0058]热电汽轮机做功能力为4 = (H「H2) Xn + 860 (kw/h)
[0059]异步发电机对外输出功率:N2= Ν ! Xn2 (kw/h)
[0060]不采用本实用新型提供的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站时，热网加热装置所需蒸汽量为:G2= Q+ (H !-T2) (kg/h)
[0061]本实用新型提供的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站时，热网加热装置增加蒸汽量为:G3 = G2-G1 (kg/h)
[0062]经过实际测算，采用本实用新型提供的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站时，在保证同样供热量的情况下，所增加蒸汽量为现有技术中的原加热蒸汽量的4%左右，大幅度提尚能源利用率。
[0063]最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。
【主权项】
1.一种供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，包括与供热电厂的蒸汽母管连接的汽轮机异步发电装置，以及与所述汽轮机异步发电装置连接的热网加热装置； 所述汽轮机异步发电装置与供热电厂用电母线连接，所述热网加热装置上分别连接有热网回水管路、热网出水管路，且所述热网回水管路上装设有热网回水增压装置。2.根据权利要求1所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述汽轮机异步发电装置包括热电汽轮机和异步电动机，所述热电汽轮机与所述异步电动机、所述蒸汽母管及所述热网加热装置分别连接，所述异步电动机与所述供热电厂用电母线连接，且， 所述热电汽轮机、所述异步电动机的功率均大于等于4000KW。3.根据权利要求2所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述异步电动机与所述供热电厂用电母线通过低冲击、小电流并网装置连接。4.根据权利要求3所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述异步发电机与所述低冲击、小电流并网装置之间，以及所述低冲击、小电流并网装置与所述供热电厂用电母线之间均通过开关柜连接。5.根据权利要求4所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热电汽轮机为一台或多台； 所述异步发电机为一台或多台； 所述热网加热装置为一台或多台。6.根据权利要求5所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热电汽轮机与所述异步电动机数目相同、且一一对应连接； 所述热电汽轮机与所述热网加热器数目相同、且一一对应连接。7.根据权利要求6所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热电汽轮机与所述异步发电机通过联轴器连接。8.根据权利要求2所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热网加热装置通过蒸汽支管与所述蒸汽母管连接。9.根据权利要求8所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热网加热装置的下部通过疏水管路与供热电厂的除盐水管路连接，且所述疏水管路上装设有疏水增压装置。10.根据权利要求1-9任一项所述的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，其特征在于，所述热网回水增压装置上设置有水侧入口和水侧出口，所述水侧入口与热网回水管路连接，所述水侧出口与所述热网加热装置的入口管路连接，所述热网加热装置的出口管路与对外供热系统管路连接。
【专利摘要】本实用新型提供了一种供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，为解决现有技术中进入供热首站的低压蒸汽与热网回水进行汽水热量交换时存在的大量二次压差能量损失而导致能源利用率较低的问题而发明。所述供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站，包括与供热电厂的蒸汽母管连接的汽轮机异步发电装置，以及与所述汽轮机异步发电装置连接的热网加热装置；所述汽轮机异步发电装置与供热电厂用电母线连接，所述热网加热装置上分别连接有热网回水管路、热网出水管路，所述热网回水管路上装设有热网回水增压装置。本实用新型提供的供热低压蒸汽小压差再循环大功率汽轮机异步发电供热站用于采暖供热。
【IPC分类】F01K17/02, F01D15/10
【公开号】CN205001000
【申请号】CN201520789325
【发明人】张光宇
【申请人】青岛华捷汽轮机有限公司
【公开日】2016年1月27日
【申请日】2015年10月12日