本技术涉及风力发电，具体为一种基于多维传感器的风电监测装置。、风电是指风能发电或者风力发电的简称，属于可再生能源、清洁能源，大多数都是采用竖向的风力发电叶片来实现发电，但是现有的风力发电在出现故障不工作时，无法及时察觉，导致受损情况不断加重，最终造成较大的经济损失，因此缺乏一种基于多维传感...

本技术涉及尾气后处理，尤其涉及一种防护罩及后处理装置。、农用机械作业过程环境恶劣，农用机械附近杂草、秸秆、颖糠很多。这些杂草、秸秆等很容易附着在发动机周围，特别是发动机的后处理进、出气口上。上述杂物一旦附着在高温的后处理进、出气口上就很容易高温碳化，引起杂物燃烧。如果燃烧的杂物落在整车或作...

本技术涉及一种机油滤清器，尤其是涉及一种紧凑简易型机油滤清器。、目前，市场上的机油滤清器分为两种类型，一种是结构简单的旋装滤芯，此种结构一般配备简单的滤座，功能少，集成化低，很难满足客户日益增长的功能需求,唯一优势成本低，维护保养简单；另外一种是结构复杂的油滤模块，集成化程度高，可集成热管...

本技术涉及废气处理，具体为一种柴油发电机废气处理装置。、柴油发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械，整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成，柴油发电机在使用时会产生大量的尾气废气，若尾气废...

本技术涉及发动机，特别是涉及一种发动机气缸头盖。、气缸盖是盖在发动机缸体上的罩壳，能够防止外界杂质进入到发动机内，同时起到密封的作用。、目前，现有使用的发动机气缸头盖通过呼气孔将发动机内部的空气和油气混合物外排，在排放过程中空气中的灰尘、颗粒物和其他杂质容易进入发动机，从而造成发动机内部的...

本技术涉及风扇离合器，具体为一种双回油结构的电控硅油风扇离合器。、硅油风扇离合器，用硅油作为介质，利用硅油剪切粘力传递扭矩，风扇的转速是考虑在使用条件最恶劣时保证发动机不过热的条件下设计的，因此，在车辆通常行驶过程中，应该把风扇的转速控制在适当范围内，这样才能降低噪声，提高发动机经济性，对...

本技术涉及汽轮机，具体为一种汽轮机进汽结构。、汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功，汽轮机是现代火力发电厂的主要设备，也用于冶金工业、化学工业、舰船动力装置中。、根据中国实用新型公开说...

本技术属于风力发电叶片监测，特别是涉及一种风力发电用叶片监测装置。、风力发电是新能源发电技术中最成熟、最具大规模开发和最有商业化发展前景的发电方式，由于在改善生态环境、优化能源结构、促进社会经济可持续发展等方面的突出作用，目前世界各国都在大力发展和研究风力发电及其相关技术，叶片是风力发电机...

本技术属于发电机辅助设备，具体为一种电力热能驱动装置。、目前，火力发电仍然是我国主要的发电方式，其利用高压流动的蒸汽驱动涡轮机驱动发电机组的转子转动进行发电，在次过程中，高压蒸汽从涡轮机的进气端进入，从涡轮机的出气端排出，如果想要提高涡轮机的功率，则要在涡轮机的进气端增大蒸汽压力和流量，大...

本技术涉及d打印，更具体地说是一种适用于d打印的液体火箭发动机喷嘴结构。、喷嘴结构在如rd-/、rd-、rd-等液体火箭发动机中广泛应用，近些年来，随着d打印技术的发展，其在航空航天等领域已广泛应用。尤其是推力室、燃气发生器头部喷注器的打印，不仅可显著缩短加工周期，还避大幅减少了喷注器的焊...

本技术属于车辆，具体涉及一种集成egr管路的进气歧管。、目前全球对内燃机的排放标准和油耗指标不断提高，为了满足更严苛的法规要求，内燃机通过加装egr(exhaust gas recirculation，排气再循环)系统可以降低泵气损失、缓解爆震、以及降低加浓需求来改善对汽油发动机的燃料经济...

本技术属于发动机控制，具体涉及一种带有执行器单元的电调发动机平行替换应急电控装置。、柴油发动机因其油路部分传感器部分失准，未能及时得到准确的信号时，会直接造成发动机失能，该种现象出现时，在不具备保障车辆的情况下，无法应急完成驱动，单依靠人力无法将故障车辆及时转移至安全地带维修，尤其是传感器...

本技术涉及发动机进气，具体涉及一种进气歧管、发动机、混动总成和车辆。、发动机通常包括有进气歧管、节气门、中冷器等进气结构，中冷器通常设置在进气歧管上方，由于需要给中冷器的布置留出空间，进气歧管的结构需制作为扁平状，导致气体流速压损较大，发动机性能较弱。技术实现思路、本实用新型的目的是提供一...

本技术涉及发动机缸体领域，尤其涉及一种汽车变速箱缸体消失模铸件。、发动机缸体是车辆上最重要的核心动力部件，现有汽车和摩托车上使用的发动机缸体多采用铝合金压铸成型制造，压铸成型的发动机缸体铸件还要在后期进行打磨、钻孔等多道机加工后才能成为发动机缸体成品，所述的机加工操作前需要在铸件上先加工出...

本技术涉及风力发电领域，尤其涉及一种用于风力发电机组的发电机出风装置。、现有的风力发电机组采用空-空冷发电机组设计，发电机运行时热风依靠机舱罩和发电机端的整体式软风道排出，软风道为尼龙布，以一定倾斜角度固定在机舱罩端和发电机端。在机组安装完毕运行一段时间后，由于软风道预留尺寸较长，安装时留...

本技术涉及发动机，特别涉及一种汽车的发动机的进气装置。、发动机工作时，驾驶员通过加速踏板操纵节气门的开度，以此来改变进气量，控制发动机的运转，进入发动机的空气经空气滤清器滤去尘埃等杂质后，流经空气流量计，沿节气门通道进入动力腔，再经进气歧管分配到各个气缸中，发动机冷车怠速运转时，部份空气经...

本技术属于轴封冷却器本体的，具体涉及一种火电厂汽轮机联合式轴封冷却器。、汽轮机在运行时，轴封处会产生高热量的汽气混合物，而汽气混合物中的水汽会对轴封造成氧化腐蚀等一系列影响，因此在汽轮机运作时，会在其边上加装轴封冷却器本体对其轴封处进行冷却操作。、如授权公告号为cnu、授权公告日为..的中...

本技术涉及冷却风扇，尤其涉及一种汽车水箱冷却风扇。、冷却风扇是车辆冷却系统的重要组成部分，风扇的性能直接影响着发动机的散热效果，进而影响发动机的性能，若风扇选取不当，则会导致发动机冷却不足或冷却过度，造成发动机工作环境恶化，进而影响发动机的性能和使用寿命。、现有汽车水箱上的冷却风扇在使用时...

本技术涉及斯特林发动机，尤其涉及一种自由活塞斯特林发动机及其排出器平衡装置。、自由活塞斯特林发动机是指利用热在压力气体中产生自激振荡的效应，将热转换为压力波动的机械动力装置。为了获得理想的热声转换性能，通常使用排出器来保证回热器中的压力波动与体积流率处于特定的声场相位关系。现有的排出器大多...

本技术属于阀门结构，具体涉及一种汽轮机主汽阀执行机构。、汽轮机主汽阀为卧式结构，同时采用液压缸作为驱动阀杆运动的驱动力，而该主汽阀所需的液压缸质量较大，该种主汽阀结构存在水平力矩不平衡的问题，主要原因为：阀杆无导向支撑，液压缸、阀体等部件的自重所产生的弯矩全部作用在阀杆上，在高温状态下门杆...