本技术涉及一种提高油尺测量准确度的装置，属于发动机。、如图所示，目前发动机，在油底壳的油面高于限位线a位置，并插入油尺时，油尺顶端的密封结构与油尺管上端接触时，会在油尺管内形成密封空腔b；如果继续插入油尺，会使密封空腔b形成一个高压区域，为平衡内外压差必然会导致油位测量通道中润滑油面低于油...

本申请涉及发动机，尤其是涉及一种发动机冷却系统、发动机及车辆。、发动机水温过高会影响发动机可靠性和发动机动力性，给发动机冷却液冷却的传统方式为节温器后连接一个空冷散热器，但散热器尺寸受机舱空间限制以及前端阻挡，散热效率往往有限，在高原、高温以及爬长坡等特殊工况条件下，水温容易超过合适的温度...

本技术涉及柴油发电机组，具体为一种仓房式静音柴油发电机组。、柴油机发电机组就是以柴油机为动力，配置发电机，控制屏、公共底座等组件组成的钢性整体；柴油发电机组运行时，通常会产生～分贝的噪声，如果没有采取必要的降噪措施，机组运行的噪声，将对周围环境造成严重损害；仓房柴油发电机组即具有箱式外壳的...

本技术涉及船用柴油机的领域，尤其是涉及一种可调节气门正时的凸轮从动件。、为了获得较好的发动机进排气性能，气门正时应当随负载和转速的变化而变化，在转速和负载较高时，需要较大的气门重叠角以提高输出功率；而在转速和负载较低时，则需要减小气门重叠角，从而改善的排放性能。、近年来，可变气门正时技术应...

本申请涉及风力发电，具体而言，涉及一种风电机组叶片防雷检测装置。、风力发电机组包括风轮、发电机；风轮中含叶片、轮毂、加固件等组成；它有叶片受风力旋转发电、发电机机头转动等功能。风力发电电源由风力发电机组、支撑发电机组的塔架、蓄电池充电控制器、逆变器、卸荷器、并网控制器、蓄电池组和防雷击保护...

本技术涉及尾气后处理装置，具体涉及一种尿素混合器及适配中型柴油机的尾气后处理装置。、尿素混合器是尿素与尾气进行混合的关键部位，其关系到后方的选择性催化还原技术(scr)装置能否有效进行反应，把尾气中的nox还原成n和ho。、在柴油车尾气处理领域中，大多采用旋流管结构，如公开号为cna的一种...

本技术涉及燃气轮机设备，具体为一种燃气轮机。、燃气轮机以连续流动的气体为工质带动叶轮高速旋转，将燃料的能量转变为有用功，是一种旋转叶轮式热力发动机。其主要包括压气机、燃烧室、涡轮三大部件：压气机从外界大气环境吸入空气，并压缩使之增压，同时空气温度也相应提高；压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃...

本技术属于新能源的储能发电，特别涉及一种燃气补热储热发电系统。、储能技术是解决可再生能源大规模接入和弃风、弃光问题的关键技术；是分布式能源、智能电网、能源互联网发展的必备技术；也是解决常规电力削峰填谷，提高常规能源发电与输电效率、安全性和经济性的重要支撑技术。随着绿色能源开始逐步替代全球的...

本技术涉及风力发电，特别是涉及一种轴承和风力发电机组。、在风力发电机组中，叶片与轮毂通常采用变桨轴承进行连接，从而实现叶片在轮毂上的变桨功能。、现有技术中，通常将变桨轴承的内圈与叶片连接且外圈与轮毂连接，内圈能够相对于外圈转动，利用连接螺栓贯穿变桨轴承的外圈并将其紧固，完成变桨轴承与轮毂的...

本申请涉及风力发电，特别是涉及风机叶片状态监测系统及风力发电设备。、对于风力发电，除了需要保证发电效率外，对风机的可靠性要求也不断提高。风机多安装于环境恶劣地区(如偏远山区和海上)，故风机的叶片常年经受风吹日晒、雨雪冰雹、盐雾腐蚀等恶劣环境的侵蚀。叶片主要材质为玻璃纤维复合材料，一旦叶片损...

本公开大体上涉及一种发动机动力模块，并且更具体地涉及一种用于发动机动力模块的气缸盖，所述气缸盖具有用于改善效率的冷却剂腔和通路结构。、内燃式发动机在全世界广泛用于许多应用，包括用于载具推进、动力泵、压缩机和其他工业设备以及电力生产。典型的发动机构造包括通常配备有气缸衬套的气缸体，以及可在气...

本文描述的实施例涉及燃料不限定压燃发动机及其操作方法。、柴油发动机是一种耐用可靠的发动机架构，因燃烧过程基本上是非预混合性质而能够具有高扭矩/效率和简单着火控制。标准柴油发动机操作取决于燃料在空气中充分可着火，这需要至少～k的喷射前温度。此温度通常是通过以约:的几何体积比压缩空气来实现的。...

本申请涉及汽车配件，具体涉及一种汽车尾气净化器。、汽车排气管是用于排放发动机燃烧后产生的尾气的管道系统，排气管通常连接在发动机的排气歧管上，通过管道将尾气引导到车辆后部，并排放到大气中。、由于下雨导致路面低洼处或路面凹陷处经常出现积水，在汽车行驶到积水地段时，由于司机人员操作不当会导致汽车...

本发明涉及一种旋流喷射装置。、气体燃料发动机作为工业领域的重要组成部分，因其具有较低的废气排放量而备受关注。但其缺点在于，相比较于传统的柴油、汽油发动机，气体燃料发动机的燃料喷射动量相对较低。这往往会导致点火时刻缸内的掺混效果不够理想，进而对发动机的燃烧效率产生一定程度上的消极影响。为了解...

本发明属于航空动力装置数控系统顶层架构设计领域，本发明具体公开了一种氢涡轮动力装置氢燃料计量调节控制系统。、各大动力装置制造商都在寻求新的与之相适应的推进系统解决方案，如氢涡轮动力装置就是重要的发展方向之一。相比传统航空动力装置，以氢燃料航空动力装置为代表的新一代绿色航空技术更为复杂，对燃...

本申请属于空气涡轮起动机带动航空发动机起动功率需求确定，具体涉及一种空气涡轮起动机带动航空发动机起动功率需求确定方法。、空气涡轮起动机带动航空发动机起动过程中，其间传动系统、航空发动机附件、飞机附件之间存在存在摩擦阻力、燃滑油阻力，但以前在分析航空发动机起动对空气涡轮起动机输出功率的需求时...

本申请属于空发动机三涵道中介机匣模式转换设计，具体涉及一种空发动机三涵道中介机匣模式转换阀片及调节机构。、航空发动中介机匣包括外层机匣、在外层机匣内设置的中间机匣、在中间机匣内设置的内层机匣，中间机匣、内层机匣之间以多个沿周向排列的支板支撑，其中，外层机匣、中间机匣之间构成外涵道，中间机匣...

本申请涉及后处理，尤其涉及一种处理方法、处理系统和车辆。、nox转换效率代表着后处理系统对于发动机原排nox的转换能力，为了保证nox的排放符合要求，要求对后处理系统的nox转换效率进行监测，当nox转换效率不符合要求时，报出后处理系统故障。然而，这也导致了车辆故障率高，不利于用户体验。技...

本发明属于物理储能，尤其是涉及一种地下井式联合储能系统。、矿井式或地下水库式抽水蓄能电站是当前物理储能技术方向之一，但根据目前的测算，该储能方式建设成本较高，特别是地下水库、地下厂房的埋藏深度与其交通洞、通风洞和出线洞等与地面联系通道长度成为成本效益制约的重要因素，具体表现为：、从增加势能...

本发明涉及一种用于排空scr供应系统的方法以及用于执行该方法的计算机程序和控制设备。、在scr(selective catalytic reduction(选择性催化还原))方法中，在内燃机的废气中，还原剂被混合，其由三分之一的尿素和三分之二的水组成。喷嘴在紧邻scr催化转化器之前将液体喷...