10设置到最高运输位置（图3C)中，或者设置到前装载轮70位于比装载表面500高的高度 处的任何位置中。当上车简易床10装载到装载表面500上时，上车简易床10可以经由前 和后致动器16和18升高，以确保前装载轮70设置到装载表面500上。然后，上车简易床 10可以降低，直到前装载轮70接触装载表面500 (图4A)。
[0086] 如图4A所示，前装载轮70处于装载表面500上。在一个实施例中，在装载轮接触 装载表面500之后，可以利用前致动器16致动一对前腿部20,原因是前端部17处于装载表 面500上方。如图4A和4B所示，上车简易床10的中间部分远离装载表面500 (也就是，上 车简易床10的足够大的部分还没有装载超过装载边缘502,从而上车简易床10的大部分重 量可以是悬置的并且由轮70、26和/或30支撑）。当前装载轮充分装载时，上车简易床10 可以在力的大小减小的情况下保持水平。另外，在这样的位置中，前致动器16处于张力下， 后致动器18处于压缩下。因此，例如，如果拨动开关52上的〃-〃被启用，那么前腿部20升 高（图4B)。在一个实施例中，在前腿部20已经升高到足以触发装载状态之后，前致动器 16和后致动器18的操作取决于上车简易床的位置。在一些实施例中，在前腿部20升高的 情况下，在控制箱50的视觉显示部件58上提供视觉指示（图2)。该视觉指示可以是颜色 编码（例如，启用的腿部用绿色，没有启用的腿部用红色）。当前腿部20已经完全缩回时， 该前致动器16可以自动地停止操作。此外，要注意的是，在前腿部20缩回期间，前致动器 传感器62可以检测到张力，在该点处，前致动器16可以以较高的速率（例如在大约2秒内 完全缩回）升高前腿部20。
[0087] 在前腿部20已经缩回之后，上车简易床10可以被向前推压，直到中间装载轮30 已经装载到装载表面500上（图4C)。如图4C所示，上车简易床10的前端部17和中间部 分处于装载表面500上方。因此，可以利用后致动器18缩回一对后腿部40。具体地，超声 传感器可以定位成用以检测中间部分何时处于装载表面500上方。在装载状态期间，当中 间部分处于装载表面500上方时（例如，前腿部20和后腿部40的角度S大于装载状态角 度），可以致动后致动器。在一个实施例中，当中间装载轮30充分超过装载边缘502以允许 后腿部40致动时，可以由控制箱50 (图2)提供指示（例如，可以提供听得到的蜂鸣声）。
[0088] 要注意的是，当上车简易床10的可以用作支点的任何部分充分超过装载边缘502 时，上车简易床10的中间部分处于装载表面500上方，使得后腿部40可以缩回，提升后端 部19所需的力的大小减小（例如，小于可以被装载的、需要在后端部19处支撑的上车简易 床10的重量的一半）。此外，要注意的是，上车简易床10的位置的检测可以通过位于上车 简易床10上的传感器和/或位于装载表面500上或附近的传感器来完成。例如，救护车可 以具有检测上车简易床10相对于装载表面500和/或装载边缘502的定位的传感器以及 将信息传递到上车简易床10的通信装置。
[0089] 参考图4D，在后腿部40缩回之后，可以向前推压上车简易床10。在一个实施例中， 在后腿部缩回期间，后致动器传感器64可以检测到后腿部40是无载荷的，在该点处，后致 动器18可以以较高的速度升高后腿部40。在后腿部40完全缩回的情况下，后致动器18可 以自动地停止操作。在一个实施例中，当上车简易床10充分超过装载边缘502时，可以由 控制箱50 (图2)提供指示（例如，完全装载或装载，使得后致动器超过装载边缘502)。
[0090]一旦简易床装载到装载表面上（图4E)，前和后致动器16、18可以通过锁定地联接 到救护车而停用。救护车和上车简易床10都可以配合有适合于联接例如凸形-凹形连接器 的部件。另外，上车简易床10可以包括传感器，该传感器在简易床完全设置在救护车中时 进行记录，并且发送使得致动器16、18锁定的信号。在另一个实施例中，上车简易床10可 以连接至用以锁定致动器16、18的简易床紧固件，并且进一步联接到救护车的动力系统， 该动力系统为上车简易床10充电。这种救护车充电系统的商业例子是Ferno-Washington 有限公司生产的集成充电系统（ICS)。
[0091] 共同参考图4A-4E，如上所述，独立致动可以被本文所述的实施例用来将上车简易 床10从装载表面500卸载。具体地，上车简易床10可以从紧固件解锁，并且朝向装载边缘 502推压（图4E至图4D)。当后轮46从装载表面500释放时（图4D)，后致动器传感器64 检测到后腿部40是无载荷的，并且允许后腿部40降低。在一些实施例中，可以防止后腿部 40降低，例如在传感器检测到简易床没有处于正确位置的情况下（例如，后轮46处于装载 表面500上方，或者中间装载轮30远离装载边缘502)。在一个实施例中，当后致动器18启 用时，可以由控制箱50 (图2)提供指示（例如，中间装载轮30靠近装载边缘502和/或后 致动器传感器64检测到张力）。
[0092] 当上车简易床10相对于装载边缘502正确地定位时，后腿部40可以延伸（图4C)。 例如，后腿部40可以通过按压拨动开关52上的" + "而延伸。在一个实施例中，在后腿部40 降低的情况下，在控制箱50的视觉显示部件58 (图2)上提供视觉指示。例如，当上车简易 床10处于装载状态并且后腿部40和/或前腿部20被致动时，可以提供视觉指示。这样的 视觉指示可以在致动期间产生上车简易床不应当运动（例如，拉动、推动或滚动）的信号。 当后腿部40接触地板时（图4C)，后腿部40变得承受载荷，并且后致动器传感器64使后致 动器18停用。
[0093] 当传感器检测到前腿部20离开装载表面500时（图4B)，启用前致动器16。在一 个实施例中，当中间装载轮30处于装载边缘502处时，可以由控制箱50 (图2)提供指示。 前腿部20延伸，直到前腿部20接触地板（图4A)。例如，前腿部20可以通过按压拨动开 关52上的" + "而延伸。在一个实施例中，在前腿部20降低的情况下，在控制箱50的视觉 显示部件58 (图2)上提供视觉指示。
[0094] 现在应当理解，通过将例如患者支撑表面的支撑表面联接到支撑框架，本文所述 的实施例可以用来运输各种尺寸的患者。例如，提升担架或培养箱可以可移除地联接到支 撑框架。因此，本文所述的实施例可以用来装载和运输从婴儿到肥胖患者范围内的患者。此 外，通过操作者保持单个按钮以致动独立地铰接运动的腿部，本文所述的实施例可以装载 到救护车上和/或从救护车卸载（例如，按压拨动开关上的〃-"以将简易床装载到救护车 上，或者按压拨动开关上的〃+〃以从救护车卸载简易床）。具体地，上车简易床10可以接 收例如来自操作者控制件的输入信号。输入信号可以表明第一方向或第二方向（降低或升 高）。当信号表明第一方向时，一对前腿部和一对后腿部可以独立地降低，或者当信号表明 第二方向时，一对前腿部和一对后腿部可以独立地升高。
[0095] 还要注意的是，诸如"优选"、"大致"、"通常"、"典型"的术语在本文中并不用来限 制要求保护的实施例的范围，也不用来暗示对于要求保护的实施例的结构或功能而言某些 特征是关键的、必要的或者甚至是重要的。相反，这些术语仅仅用来强调可选的或额外的特 征，这些特征可以或可以不用在本发明的特定实施例中。
[0096] 为了描述和限定本发明的目的，还要注意的是，术语"基本上"在本文中用来表示 不确定性的固有程度，其可以归因于任何定量的比较、值、量度或其它表示。术语"基本上" 在本文中还用来表示这样的程度，即定量表示可以从所述基准改变，而不会导致讨论的主 题的基本功能的改变。
[0097] 虽然已经参考了具体实施例，但是应当理解，在不脱离所附权利要求限定的本发 明的范围的情况下，也可以进行各种修改和变化。更具体地，尽管本发明的某些方面在本文 中被认为是优选的或特别有利的，但是可以想到，本发明并不限于任何特定实施例的这些 优选方面。
【主权项】
1. 一种简易床，其包括：支撑框架；腿部，所述腿部联接到所述支撑框架；至少一个液 压致动器，所述至少一个液压致动器被构造成用以升高或降低所述腿部；以及手动释放系 统，所述手动释放系统联接到所述至少一个液压致动器并且被构造成用以以受控的下降速 率手动地降低所述简易床，所述手动释放系统包括： 手动致动部件； 手动释放阀，所述手动释放阀能够操作以在通过所述手动致动部件致动的情况下打 开； 流体贮存器，所述流体贮存器能够操作以在所述手动释放阀打开的情况下接纳来自所 述至少一个液压致动器的液压流体；以及 流量调节器，所述流量调节器被构造成用以控制进入所述流体贮存器的液压流体的流 量， 其中液压流体以受控的流量释放到所述流体贮存器中被构造成用以以所述受控的下 降速率手动地降低所述简易床。2. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述腿部包括前腿部和后腿部，所述至少一个 液压致动器包括被构造成用以升高或降低所述前腿部的前液压致动器以及被构造成用以 升高或降低所述后腿部的后液压致动器。3. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述手动致动部件包括柄部、旋钮或按钮。4. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述手动致动部件包括可滑动旋钮并且联接到 弹簧柱塞，所述弹簧柱塞被构造成可锁定地座置在锁定狭槽中，其中在所述可滑动旋钮上 的向下致动将所述弹簧柱塞从所述锁定狭槽解锁。5. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述手动致动部件是车把。6. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述手动释放阀是弹簧偏压的。7. 根据权利要求1所述的简易床，其还包括复位弹簧，当所述手动致动部件没有被用 户保持时，所述复位弹簧将所述手动释放阀重置到关闭位置中。8. 根据权利要求1所述的简易床，其中所述流量调节器通过施加在所述支撑框架上的 载荷力而被触发，所述流量调节器被构造成用以控制来自所述至少一个液压致动器的液压 流体的流量，使得所述至少一个液压致动器至少部分地抵消载荷力，由此便于所述简易床 的受控下降。9. 根据权利要求1所述的简易床，其还包括处于所述手动致动部件和所述手动释放阀 之间的缆线。10. 根据权利要求9所述的简易床，其还包括旋转凸轮构件，所述旋转凸轮构件附接到 所述缆线并且能够与所述缆线一起运动。11. 根据权利要求10所述的简易床，其还包括设置在所述手动释放阀和所述旋转凸轮 构件之间的杠杆，其中所述旋转凸轮构件的运动驱动所述杠杆，所述杠杆由此打开所述手 动释放阀。12. 根据权利要求10所述的简易床，其还包括复位弹簧，所述复位弹簧被构造成重置 所述旋转凸轮构件的位置。
【专利摘要】本发明的实施例涉及简易床，其包括：支撑框架；腿部，其联接到支撑框架；至少一个液压致动器，其被构造成用以升高或降低腿部；以及手动释放系统，手动释放系统联接到至少一个液压致动器并且被构造成用以以受控的下降速率手动地降低简易床。手动释放系统包括手动致动部件、在手动致动部件的致动下能操作而打开的手动释放阀、在手动释放阀打开的情况下能操作以接纳来自至少一个致动器的液压流体的流体贮存器、以及被构造成用以控制进入流体贮存器的液压流体的流量的流量调节器，其中液压流体以受控的流量释放到流体贮存器中被构造成以受控的下降速率手动地降低简易床。
【IPC分类】A61G7/012
【公开号】CN104955433
【申请号】CN201380071135
【发明人】N·V·瓦伦丁诺, M·杰弗里斯, B·马吉尔
【申请人】费诺-华盛顿公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2013年12月4日
【公告号】CA2893493A1, EP2928435A1, US20150313780, WO2014089180A1, WO2014089180A4